在新能源商用车向市场化、全球化进阶的2026年，城配物流行业对运输工具的效率、成本与实用性提出更高要求。3月30日，长安凯程推出新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh），并携品牌全新数智立方标焕新登场。

新车依托长安45年造车积淀与央企自研技术优势，在续航、补能、空间、智能化四大核心维度全面升级，致力于以7.69万元起的定价，为城配从业者打造高性价比创富利器，同时也成为长安凯程践行2030全球商用车战略的重要落子。

具体来看，作为长安凯程深耕商用车市场的力作，新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）直击城配物流人“跑得远、充得快、装得多、更体面”的痛点，其核心竞争力源于长安凯程央企自研的三电系统，实现电池、电机、电控深度协同，打造1+1+1＞3的可靠出行体验。搭载的金钟罩电池内置宁德时代电芯，循环寿命超4000次，在CLTC工况下续航至高可达380公里，可满足城配物流全天10-12单、单趟30公里的运输需求。

标配的2C快充技术是新车的“杀手锏”之一，常温环境下电量从30%充至80%仅需15分钟，装卸货、用餐的间隙即可完成补能，可实现“人停车不停”的高效运营。同时，新车百公里综合电耗为13.8kWh，折合每公里成本仅1毛钱，按每日300公里运营里程计算，相较燃油车单日可省200元，还斩获中国质量认证中心汽车能效分级“一级能效认证”，将节能优势落到实处。

动力性能上，新车搭载二合一扁线电机，满载最大爬坡度超20%，可应对重载起步、爬坡等复杂路况；自研五合一动力域控制器通过深度集成优化，实现体积更小、重量更轻、效率更高，动力输出平顺丝滑，大幅降低长时间驾驶的疲劳感，兼顾运输效率与驾乘舒适性。针对低温环境续航衰减痛点，金钟罩电池配备微核高频脉冲加热技术，保障北方用户出行，进一步突破新能源商用车的使用场景限制。

在设计层面，新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）搭载长安凯程全新数智立方标，作为长安太阳标的升级版本，以简洁的立体几何造型勾勒出极具现代感的视觉符号，不仅提升了前脸的辨识度，更承载着数智新能源时代的科技与效率内核。这一标识的落地，也是长安凯程推进品牌全球化、锐化“智慧科技、极致效率”品牌标签的重要举措，契合其2026年前完成全球100座重点城市品牌体验店布局的规划。

内饰设计上，新车打破传统商用车的实用化单一风格，采用乘用化环抱式座舱，搭配三幅方向盘与怀挡设计，让操作更顺手；9寸高清大屏的加入大幅提升科技感，同时支持手机互联、远程车控等功能，实现用车场景的便捷化与智能化。

值得一提的是，作为城配物流利器，装载能力与安全性也是用户关心的重要一环。新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）采用方正货箱设计，配合后轮1.23米轮毂包间距，可平放整张标准木工板，实现空间利用率最大化，快递包裹、建筑材料、蔬果生鲜等均可装载。其中，EM60车型拥有5.4立方米货箱，车身紧凑更适配城市狭窄街道；EM80车型主打6立方米大货箱，最大载质量可达2.8吨，双车布局覆盖不同城配场景需求。

底盘与车身安全方面，新车采用专业轻客底盘，前麦弗逊独立悬架搭配后5片渐变式钢板弹簧（总厚度53mm），并配备横向稳定杆，承载更强、行驶更平稳；3H高刚性车架与笼式高强度车身结构，为出行筑牢安全防线。同时，新车提供2/5/6/7座灵活座椅布局，可自由切换纯货用与客货兼用模式，一车满足生意运营与家庭出行的双重需求。

除此之外，新车还依托长安汽车CA-ITVS试验验证体系，整合长安全球研发中心资源与万人研发团队，完成300+使用场景、113项特殊工况评价、120余个品牌充电桩适应性验证；同时采用一体冲压侧围内蒙皮、高强钢冲压横梁、乘用车级漆面等匠心工艺，全方位淬炼可靠品质。

总的来看，此次新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）的上市，不仅是长安凯程对城配物流市场需求的回应，更是其践行2030全球商用车战略的重要举措。根据规划，长安凯程将在2030年实现新能源渗透率超70%、海外销量占比超40%、跻身全球轻型商用车品牌前五的目标，而新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）将成为其拓展国内城配市场、布局海外新能源商用车赛道的重要产品。