3月10日，奇瑞汽车旗下全新纯电车型QQ3 EV正式开启全国预售。新车共推出4款车型，预售价区间为6.8920万至8.9985万元：310km热爱版6.8920万元、310km分享版7.8920万元、420km热爱版7.8985万元、420km分享版8.9985万元。官方计划于3月底启动交付。

从价格定位来看，全新QQ3所处的6万至9万元区间是纯电小车和紧凑型车市场竞争最为密集的板块。竞品中，吉利星愿官方指导价6.88万至9.88万元，比亚迪海鸥6.98万至8.58万元，奇瑞QQ3 EV的预售价格区间与两款年销超30万辆的主流产品高度重叠。

这一定价策略的含义在于：奇瑞没有选择以低价换取入场门槛，而是以接近竞品的预售区间出发，将产品竞争力的举证责任压在配置与参数层面。

新车车身尺寸为4195×1811×1573mm，轴距2700mm。车内设计有38处储物空间，前备厢容积70升，后备厢标准容积375升，座椅放倒后可扩展至1450升。官方数据显示，二排腿部空间达977mm，头部空间985mm，得房率85%。 作为对照，吉利星愿轴距2650mm，极狐T1轴距2770mm，比亚迪海鸥轴距2500mm。QQ3 EV的轴距数据在主流竞品中处于中上水平，超过星愿50mm，仅次于极狐T1。对于一款定位小型车的产品而言，2700mm轴距是其宣传"越级空间"的主要依据。

动力系统方面，QQ3 EV采用后置后驱布局，提供58kW与90kW两种电机版本，峰值扭矩分别为90N·m和115N·m，最小转弯半径5.2米，后悬架采用多连杆独立悬架结构，最高时速125km/h。

横向对比主流竞品，星愿为后置后驱+四轮独立悬架，海鸥与缤果S均采用前置前驱+后扭力梁半独立悬架结构。从底盘配置角度，QQ3 EV与星愿的路线趋同，均以后驱+独立悬架作为产品差异化切口。低配58kW版本与星愿低配功率持平，高配90kW版本则略高于星愿85kW的对应配置。

车内中控屏为15.6英寸2.5K分辨率，搭载高通骁龙8155芯片，配备AI灵犀智舱与Carmind智能体，支持多场景语音交互，提供256色氛围灯、手机无线充电、前排座椅通风加热等功能。辅助驾驶方面，搭载猎鹰500系统，支持高速NOA与全场景智能泊车。

这一入场时机值得关注。乘联会数据显示，2025年小型车市场共有四款车型累计零售销量超过十万辆，分别为吉利星愿（465775辆）、比亚迪海鸥（310956辆）、比亚迪海豚（160745辆）与五菱缤果（136213辆），四款均为小型纯电轿车。 纯电小型车已成为中国乘用车市场增量最为集中的细分板块之一，但同时也是竞争最为密集的价格区间。奇瑞在此时机推出QQ3 EV，面对的是一个销量基盘已成型、头部格局已初定的存量战场。