当“高端智能”成为新能源市场的共同口号，车企们似乎也被迫卷入了价格战与同质化并行的深水区。因此，如何把一个高端品牌做成可持续的全球化事业，也已成为当前行业背景下的一个深层且尖锐的命题。

而就在9月20日，换装“新央企”身份的阿维塔以全新发布的“战略2.0”计划，上演了一场“高端智能电动”样本的持续进阶，并同步上市了品牌战略升级后的首款车型——新款艾维亚07，官方指导价为21.99万-27.99万元，限时权益后最低仅20.99万元起。

发布会上，履行还不足一个月的阿维塔科技董事长王辉透露：到2035年，阿维塔全球销量将冲刺150万辆，“高端智能电动”也将正式从品牌定位升级为“全球化事业”。

战略2.0让“高端定位”落地生根

阿维塔在战略2.0中展现出了雄心勃勃的目标规划，锚定2027年全球销量40万辆、2030年80万辆、2035年150万辆的“三级跳”。从市场发展趋势来看，虽然全球新能源汽车市场的持续扩张，为阿维塔提供了广阔的市场空间，但想要达成上述目标仍非易事。

为此，阿维塔构建了“产品、技术、服务、全球化”四大进阶路径。在产品矩阵扩充上，阿维塔计划2026年推出5款升级车型，2030年前累计布局17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车，实现细分市场“无缝布点”，目标进一步提高品牌的市场渗透率。

技术层面，阿维塔带来了“六大神器”的持续进化，即华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充以及宁德时代骁遥增·混电池。这些技术的联合研发与应用，使得阿维塔的产品不仅始终处于行业领先梯队，更把旗舰配置一次性做成了“入门基线”。

与此同时，阿维塔发布的“智美七星”服务计划，从用户购车前的咨询，到购车过程中的体验，再到购车后的使用、维护以及与品牌的互动等全生命周期均进行了细致规划。在产品同质化现象逐渐显现的当下，一套完善的服务体系无疑将成为品牌脱颖而出的关键因素之一。

除此之外，在阿维塔的计划中，电动化只是开幕式，全球化才是主场。目前，阿维塔已进入泰国、新加坡、阿联酋等超过25个国家和地区，而2030年前会进入超80个国家，布局超700个销售渠道，欧洲、中东、东盟三大CKD工厂也将在2026年同步动工。

在《一品汽车》看来，阿维塔战略2.0真正的价值，并不在于“更激进的发展目标”，而在于“更可持续的发展路径”，围绕产品、技术、服务、全球化四大升级，实现了从“高端定位”到“高端落地”，为行业提供一个可复制的参考样本。

把“豪华满配”做成入门新基线

新款艾维亚07作为战略2.0下的首款车型，自然也肩负着重要使命。因此，针对本次新车的上市，阿维塔推出了包括首任车主终身三电质保、10000元定金膨胀礼遇等在内的七大限时购车权益。

而除了极具竞争力的价格和政策之外，其“入门即满配”的产品策略更是一大创新亮点。首搭昆仑增程+太行智控底盘+华为乾崑ADS 4+宁德时代骁遥增·混电池，把激光雷达、双腔空悬、52度大电池、333km纯电续航、9安全气囊、四门电吸门、流媒体电子内后视镜、双零重力座椅、英国之宝音响系统等旗舰配置一次性下放。按照王辉的话说，新款艾维亚07不仅是出行的载体，更是为用户量身定制的满配头等舱。

具体而言，新款艾维亚07全系搭载华为乾昆ADS 4系统，这也是其核心卖点之一。在硬件配置上，新增3颗4D毫米波雷达，配合1颗192线激光雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等27颗高感知传感器，构建起多层次感知系统，提升环境感知精度。

外后视镜处配备的辅助驾驶“小蓝灯”，行业首发卡停蓝灯闪烁功能，可提醒后车保持安全跟车距离。同时，新车还优化了车位到车位2.0功能，跟车逻辑更平顺，换道表现更柔和，进一步提升驾驶舒适性。

另外，全新升级的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，基于MoLA架构，进一步革新车内交互模式，为用户带来沉浸式数字化体验。车机系统支持四区域语音识别唤醒、连续自然语音对话、声纹识别技术以及5G网络等功能，行车操控更加智能流畅。

舒适性配置方面，前排配备双零重力座椅，具备通风、加热、按摩功能，一键后仰120°有效减轻长途驾驶疲劳感，后排座椅同样支持电动调节和加热；中央扶手箱内可升级为4L冷暖冰箱，30分钟内迅速将饮料降至0°C，55分钟内升温至50°C；在Max+和Ultra车型上还采用25扬声器的英国之宝音响系统，搭配Audio Vivid菁彩声空间音频，带来越级听觉体验。

最后在动力层面，新款艾维亚07提供了增程和纯电两种动力版本。其中，增程版搭载1.5T增程器，最大功率115kW，后驱版驱动电机最大功率231kW ；四驱版本车型在后驱版基础上增加最大功率131kW的前桥驱动电机。新增的52kW/h宁德时代骁遥增·混电池，CLTC纯电续航最高可达333公里，更支持最高5C充电倍率，30%-80%充电小于10分钟 ，极大缓解用户里程焦虑。

纯电版基于全域800伏碳化硅平台打造，两驱版电动机最大功率252kW，峰值扭矩为365N·m；四驱版总功率为440kW、总扭矩则达到645N·m。匹配宁德时代82.16kW/h神行超充电池，CLTC续航分别为650公里和610公里。

值得一提的是，新款艾维亚07还对太行智控底盘进行了升级，采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂结构，并在Max+和Ultra车型上配备空气弹簧+CDC可变阻尼减震，滤震更精准，弯道支撑更到位，湿滑路面稳定性显著提升，进一步提高操控性与舒适性。

写在最后：

毫无疑问，阿维塔战略2.0的发布是其发展历程中的重要里程碑。在新央企、新集团的战略赋能下，阿维塔正通过创新的产品策略、持续的技术升级、完善的服务体系以及积极的全球化布局，向着自己的战略目标不断迈进。而新款艾维亚07也凭借着全方位的升级和出色的产品力，重新在20-30万元新能源SUV市场中，投下了一颗“价值平权”的重磅炸弹。