这一届年轻人，善于通过互联网去选择喜爱的商品，并更看重生活品质的提高，他们善于形成自己的观点，并且在消费、花钱这件事上足够洒脱，复杂的消费观看似矛盾却处处体现着“精明”，有网友曾用十个字形容当代年轻人消费观：一千可以花，十块必须省。

“后浪”崛起年代，各行各业的企业都在为讨好95后年轻消费者努力，车企们自然也不例外，请明星代言、与时尚圈跨界、打造专属IP，车企们的营销层出不穷。ID.3，一款期待已久的重磅纯电产品，上汽大众终于公布了售价，15.9888万元-17.3888万元区间超乎了大家的预期，看的出，ID.3将有望成为新能源车市中又一款“明星车型”。

风靡欧洲的电动车，终于来了

早在2019法兰克福车展上，ID.3的最终面纱就公布于世，它是大众ID.家族的首款产品，去年上市后，累计在全球已经交付了约7万辆新车，并且曾在欧洲市场获得销量第一的好成绩，就是这么一款风靡欧洲的纯电小车，在国内让消费者们等了太久。

对上汽大众而言，先在国内市场投放ID.4 X和ID.6 X，打响了ID.品牌后带来ID.3，不失为明智的选择。不同于4和6，ID.3并没有同步给一汽-大众销售，随着ID.3的推出，上汽大众电动车“元年”的布局已基本完成，投资170亿元建造的MEB新能源工厂即将全线开工，一年三款纯电新品，上汽大众在纯电的布局节奏，令人惊叹。

相比尺寸更大的ID.4和ID.6，ID.3或许会成为与年轻人产生共鸣程度最高的一款车，也有望开辟纯电市场的新战场。

年轻人的购车需求，ID.3全都有？

年轻人购车看重什么？首先是颜值，上汽大众ID.3延续了海外版车型设计，而作为ID.家族的初始力作，买车君认为ID.3的设计是最纯正的，贯穿式前后灯组、发光Logo、点阵式拉花、20寸花瓣式轮圈，这些元素堆积在ID.3上，足够动感、足够时尚。此外，ID.3推出极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色，打破传统的色彩搭配也颇为吸睛。

长轴距、短前后悬的设计使得ID.3在车长不足4米3的情况下，轴距做到了2765毫米，与ID.3车长差不多的高尔夫做对比，就能够看出纯电MEB平台对空间的利用率有多么惊人了。

ID.3车内简洁的风格给人很清新素雅的感觉，包括仪表盘、中控屏都是非常具有ID.家族设计风格，只不过相比ID.4 X和ID.6 X都要“袖珍”一些，另外，随着大众在车机系统的不断迭代更新，ID.3上的智能化配置已经达到非常成熟的水准。

谈操控，后驱布局的ID.3虽然不算“钢炮”级别，但对热衷驾驶的年轻人们还是有一定吸引力的，ID.3全系标配一台最大功率125千瓦的永磁同步电机，最大扭矩310牛·米，得益于轻巧车身，ID.3拥有3秒的0-50km/h的加速成绩。

50:50的前后配重比和出色的悬架支撑性也保证了ID.3在过弯时有着纯电车的专属乐趣。其实对于ID.3来说，它最吸引人的还是短小精湛车身赋予的灵活性，这是一辆可以在都市穿梭自如，也可提供驾驶乐趣的“精灵”。

灵魂拷问：430公里续航够用吗？

这可能是很多消费者对ID.3的顾虑，动辄500公里、600公里续航的当下，ID.3的NEDC综合工况430公里续航确实不算出色。实际上，大众纯电产品向来不以续航见长，在大众心中，安全才是第一要素，所以ID.3的电池达到338项品牌标准电池安全验证。

订单超5000，“欧洲销冠”ID.3有望出圈？

巨头转身，大众在电气化布局中进展迅速，此番最亲民、热度最高的两厢小车ID.3交由上汽大众完成国产，也是看中了上汽大众ID.Store X布局已日趋完善，从ID.家族开始，上汽大众选择用专属定制的代理制营销模式销售ID.车型，而ID. Store X便是集品牌体验、网红打卡、产品展示、集客销售等功能于一体的城市展厅。截至目前，已有40余家ID.Store X在新能源重点发展城市落位开业，而ID.代理商也已扩充至716家，完全全国一、二、三线城市覆盖。

从上汽大众给ID.3的定价来看是颇具性价比和杀伤力的，按照海外车型的价格，ID.3售价区间应该在17万-20万元之间，但得益于自建工厂对成本控制以及ID.家族对销量的期待，ID.3最终成功把价格控制在18万元内封顶。

买车君认为，ID.3在国内市场直接竞品其实很难找，同价位区间小鹏P5、埃安S似乎与ID.3也不构成直接对标，作为紧凑两厢小车，ID.3塑造出“精品纯电小车”的定位其实是与特斯拉Model 3更为贴合的。首先，ID.3和特斯拉Model 3受众人群比较接近，都是喜欢时尚、科技风的人群，其次，大众和特斯拉的品牌价值也相当，相比较下ID.3拥有更高性价比优势。

据上汽大众官方介绍，预售期内，ID.3已累计收获5000个订单，并且这是在价格未出的情况下获得的，看得出消费者对ID.3还是非常信赖的。买车君也在ID.3公布售价后第一时间联系了ID.Store X销售人员，他告诉买车君：“价格要比预期更合适，不少人应该会下定，之前有很多客户担心价格会高于20万。”

为了与年轻用户更好地玩在一起，上汽大众为购买ID.3的用户推出了多项权益，包括三电质保、流量权益、售后服务等方面。同时，上汽大众还为消费者提供充满乐趣的“我的ID.豆 我做主”活动，用户可享20000 ID.豆，用于兑换8大福利，涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等方面；此外，车主的身份证号码每含一个数字“3”，就有机会额外领取300 ID.豆。

作为欧洲畅销的两厢纯电小车，ID.3的实力无需质疑，来到国内后，上汽大众ID.3颇具诚意的售价和出色产品力，能否打动这一届年轻人呢？