WEY品牌四周年之际，全新旗舰车型摩卡迎来全球首秀，被官方称为“汽车界新物种”的WEY摩卡，不仅是咖啡智能平台落地的首款产品，更是WEY品牌开启“新一代智能汽车”时代的排头兵。

智能＋混动，WEY摩卡大秀肌肉

汽车智能化已经成为这个时代不可逆转的趋势，以清洁能源、智能网联为代表的技术研发，是车企们必须要攻克的难题。2020年，长城汽车对外发布了面向未来的“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，让大家见识了长城汽车多年来的技术沉淀。

站在40万用户全新起点上，WEY品牌亮出了“咖啡智能”和“混合动力”两把利剑。

作为“新一代智能汽车”的第一款量产车型，摩卡是咖啡智能“三智融合”理念的首个践行者，摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”。尤其在智能技术上，摩卡可以说是把料加满，新车不仅搭载了全球首个量产全固态激光雷达，还首搭了高通8155芯片，再加上车规级5G+V2X车载无线终端，摩卡可拓展架构未来支持L3/L4以及更高级别的自动驾驶。

此前长城汽车发布的“柠檬混动DHT”技术也将率先服务摩卡上，摩卡也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型，并且E20N2.0T发动机拥有米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利，在实现最优油耗的同时，大幅提升低扭动力响应。与发动机配合的是9DCT湿式双离合变速箱，传动效率最高可达97%，同时还采用行业首创的E-Creep纯电蠕行模式。

起步既混动的WEY摩卡，摆脱了续航焦虑困扰，高新科技的堆积，让我们看到了摩卡在智能驾驶辅助上的无限可能。

用户至上，WEY品牌智能化转型

WEY品牌首席营销官李瑞峰表示，智能化时代下，汽车界需要新物种，而具有“高智商”和“高情商”的“新一代智能汽车”便是最好的答案，WEY品牌的全新理念便是“新一代智能汽车”。

全新理念下，WEY品牌将通过智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案，为用户带来“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放，还将通过云、店、手机端、座舱端、运营端这“一云一店三端”的架构，以及人、车、场深度融合的智能化服务体系，实现新一代智能汽车“比你更懂你、让车服务于人、让智服务于人”的目标。

另外，据李瑞峰介绍，在今年9月的慕尼黑车展期间，WEY品牌将会登陆欧洲市场，开启全球化进程。

奋力一搏，WEY不敢输

拥有哈弗、欧拉、WEY和长城皮卡四大品牌的长城汽车在2020年超额达成102万辆年度目标，在各自细分市场中，WEY品牌与兄弟品牌们的境遇大相径庭，尽管连续7个月实现环比正增长，但年销量呈下滑趋势仍是不争事实，求变成为了WEY品牌唯一出路。

2020年底，坦克300横空出世，持续不下的高热度促成坦克300终端市场一车难求，如果说坦克300是WEY在越野圈布局的一枚“炸弹”，那么摩卡则力求成为用户日常生活中不可或缺的“甜品”，就比如摩卡一经亮相就请来了“华为公主”姚安娜为其助威，相比吸引越野老炮豁沙蹚水的坦克300，摩卡则希望成为90后少男少女提神醒脑的“必备单品”。

两款新车两种不同的营销手段，WEY品牌力求在2021年完成蜕变，加料智能化的摩卡能否用领先的智能驾驶技术和高效无焦虑的混动系统收获年轻消费者吸引？值得期待。