10月23日，买车网Buycar获悉，长安汽车发布了《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》显示，经中国证监会批复，核准公司非公开发行不超过14.41亿股股票，本次实际非公开发行了约5.61亿股，发行价格每股10.70元，募集资金总额60亿元，扣除发行费用后，实际募资净额为59.86亿元。

根据《公告书》，此次定增发行对象为12家，除大股东兵装集团及其关联方中国长安、南方资产分别认购276.45万股、9345.79万股和1.87亿股外，还有9家机构分别为JPMorgan Chase Bank National Association、国信证券、创金合信基金、富国基金、南方基金、财通基金、国泰君安证券、银河证券以及景顺长城基金，发行新增股份将于10月26日在深交所上市。

发行结束后，长安汽车总股本由48.03亿股增至53.63亿股，兵装集团及下属单位直接和间接合计持股比例将由43.43%增至44.17%，仍为公司实际控制人；中国长安直接持股比例将由19.32%增至21.92%，仍为公司控股股东。

长安汽车指出，“本次非公开发行募集资金扣除发行费用后将用于合肥二期项目、NE1发动机项目、碰撞试验室项目、CD569项目和补充流动资金。”根据长安汽车此前披露的定增方案，此次募资的目的主要包含三个方面：全方位加强公司在技术、研发、品牌等方面投入，助力长安汽车向智能出行科技公司转型；提升爆款车型产能，加强自主动力平台、碰撞试验等核心系统业务能力，进一步提高自身的综合竞争实力；进一步增强公司的资金实力，满足公司转型发展的资金需求，有利于公司资本结构的优化，降低公司的财务风险。

资金使用方面，合肥长安汽车调整升级项目拟使用约25.08亿元，重庆长安H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目拟使用14.20亿元，碰撞试验室能力升级建设项目拟使用1.15亿元，CD569生产线建设项目拟使用1.566亿元，补充流动资金拟使用18亿元。

根据长安汽车发布三季报业绩预告显示，预计今年前三季度实现归母净利润32-38亿元，同比增长220.23%-242.78%；其中第三季度单季度实现归母净利润5.98亿元-11.95亿元，上年同期亏损4.21亿元。

长安汽车方面表示，“2020年前三季度，公司归属于上市公司股东净利润同比大幅增加，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升”。