9月26日，在2020 北京车展上，BEIJING汽车代表未来设计方向的BEIJING RADIANCE概念车全球首发，其首款插电式混合动力车型BEIJING-X7 PHEV也同台首次亮相。

实际上，从BEIJING-X7上市开始，BEIJING汽车已经从“能造车”的1.0时代、“会造车”的2.0时代，正式迈进了要“造好车”的3.0时代。而此次北京车展，通过这两款新车也为其3.0时代进行了新的诠释。

概念车全球首发具备L4自动驾驶

买车网Buycar了解到，此次发布的BEIJING RADIANCE概念车意为“光辉”，其将继续强化新一代BEIJING汽车产品“大都致美”的设计理念。据介绍，该车具备L4级自动驾驶，单次充电续航里程可达800公里。

BEIJING汽车设计总监 Frank Wu 介绍，BEIJING汽车3.0时代的设计理念在概念车BEIJING RADIANCE上得到了全新诠释。“大都致美”设计理念将传统文化与现代创新相结合，其DNA由2个核心元素组成，即自由纯粹的外观设计和温暖智慧的内饰设计，分别表达大都精神的信心和展示未来的先进技术。

值得一提的是，该车借助L4级自动驾驶技术将内饰设计由硬件向软件的转变，打造出“智能表面技术”及可升级可互换的“智能模块”，为乘客提供全“适应性”的驾驶体验。

首款插电混动车型油耗仅为百公里1.4升

除了代表未来的概念车，此次同台首秀的还有BEIJING汽车3.0时代首款插电式混合动力版车型——BEIJING-X7 PHEV。

买车网Buycar了解到，该车是BMFA“魔方”架构下的首款混合动力车型，其整车纯电续航达83公里，综合续航里程达1063公里。作为BEJING-X7产品序列的新成员，BEIJING-X7 PHEV既可解决燃油车限号无法出行的通勤烦恼，也打消了用户的旅程焦虑。

动力上，BEIJING-X7 PHEV搭载了1.5T涡轮增压直喷发动机与高效驱动电机双擎动力，百公里加速为7.2秒，最高能够实现100%的制动能量回收，改善整车油耗 6%以上，整车综合工况油耗降低到1.4升/100公里。

而在智能配置方面，BEIJING-X7 PHEV还配备遥控自动泊车RPA智能黑科技，并搭载了实时监控、远程管理、监测电池健康指数等功能，并可以外接电器供电，满足车主不同用车场景的需求。

服务升级 跨界营销

在推出新产品的基础上，此次BEIJING汽车也推出全新的客户服务计划——“七星级礼遇服务计划”，并携手李宁“中国选手”系列推出限量版服装产品和定制化BEIJING-X7车身涂装设计，以满足年轻消费者的需求。

相关统计显示，截至9月中旬，BEIJING-X7单月销量已达6000辆，累计订单突破1.5万辆，交付逾1万辆。值得一提的是，超过50%的订车用户选择顶配致领版车型，超过20%的用户选择次顶配致潮版车型。

可见，迈入3.0时代的BEIJING汽车在产品升级的同时也迎来市场升级，正如北京汽车总裁陈宏良所说：“这个时代不在我们背后，乃在我们面前；不在过去，乃在将来。BEIJING TIME，大幕开启！”