作为顶级国际车展，2020北京车展虽然受疫情影响推迟了四个多月，但是被疫情憋坏了的车企们也更加重视起来不愿错过难得的曝光机会，于是此次北京车展汇集了众多热门新车争芳斗艳，其中新能源车仍然是重头戏。那么，即将开幕的车展中有哪些新能源车是最值得关注的？又有哪款新车将“电”到你呢？

日产Ariya

“技术日产”将在北京车展为中国消费者带来集自家最新科研成果于一身的纯电SUV Ariya，这款新车是日产首款使用全新LOGO的产品，同时也是开启日产电动化新篇章的力作。Ariya采用了日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义”，整车设计科幻感十足，让人眼前一亮。

简洁的内饰造型呈现出日产标志性的家用舒适风，中控屏内搭载全新的车机交互系统和ProPilot 2.0智控领航技术，其中全新人机交互界面可以让用户自然的通过语音进行车辆设置，并支持后期OTA升级。

Ariya提供两驱和四驱两种驱动方式，搭载了63kWh以及87kWh两种电池在内的四种车型，其中续航里程最长的版本将超过610公里。按照规划，Ariya将落户东风日产，于2021年三季度引入国内，目前日产已经公布Ariya在日本的售价约为500万日元（约32.6万人民币），那么大家觉得未来国产后，它将卖多少钱呢？

国产奥迪e-tron

奥迪e-tron在去年便引入国内市场，作为品牌首款纯电动车型，e-tron无论是造型还是性能都给我们留下了深刻印象，但是70万元的售价也让消费者望而却步，不过没关系，国产e-tron很快就会来到我们身边，或将50万起售的国产e-tron还是值得期待的。

根据国产e-tron在工信部的信息来看，造型基本与进口版本保持一致，并且车高增加了12毫米，将会营造出更加宽敞的车内空间和驾乘体验。国产e-tron将会采用三元锂电池，NEDC续航里程为465公里，相较于进口版的470km续航有所下降。买车君认为，国产e-tron在产品力与进口版车型相差无几的前提下，售价如果能够便宜20万元左右，那么竞争力肯定是要更强的。从市场角度来看，e-tron的主要竞争对手奔驰EQC和即将入市的宝马iX3均已完成国产，所以BBA在新能源市场的竞争未来也会更加激烈。

大众ID.4

纯电ID.系列标志着大众未来电动化发展方向，基于MEB电动化架构打造的纯电SUV ID.4将分别由上汽大众和一汽-大众国产，而它的原型车也将在北京车展与大家见面。

作为大众品牌首款纯电SUV，ID.4自然会成为车展中最受瞩目的“明星车型”，从申报信息上看，上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 Crozz都将会根据配置不同，搭载不同容量电池组的续航版本，而更多的消息期待在车展中揭晓。

福特野马Mach-E

福特野马是全球最知名的肌肉跑车，随着电动化的发展，福特自然也加入到新能源车的行列中来，野马Mach-E如约而至。野马Mach-E是一款肌肉感十足的纯电轿跑SUV，不同于其它品牌新能源车设计越发简洁，野马Mach-E延续了Mustang的传统设计语言，整体设计风格立体感十足，发动机盖上隆起的肌肉线条进一步提升了车头的力量感。

溜背式造型搭配分段式腰线设计让新车视觉效果更为修长，三段竖式尾灯让大家很轻易看出这是一台野马，同时夜晚点亮车灯之后极具辨识度。

福特尽力将野马Mach-E内饰设计的简洁，大尺寸竖置中控屏集成了大部分功能，不过我们看出福特依然保留了机械旋钮设计。动力上，野马Mach-E提供后驱和四驱版本，电池容量为75.7千瓦时或98.8千瓦时，NEDC工况最高续航里程为600公里。

丰田全新Mirai量产版

除了纯电产品外，本届车展还有款值得关注的氢燃料产品便是丰田第二代Mirai，相比上一代产品，全新Mirai在外观、内饰都有明显变化，并且对动力进行了升级，通过改善燃料电池系统的性能及增加氢气存储的容量，续航里程提升了30%，达到了651公里。

丰田在氢燃料领域的布局从很早就开始了，但是此次在中国亮相全新Mirai是一次大胆的尝试，据了解新车由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐、以及交流电机组成，具体动力信息要等到车展再给大家揭晓了。

ARCFOX αT

由北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的纯电SUV ARCFOX αT将于北京车展上市，新车目前处于预售阶段，共推出续航为480公里和643公里的两种版本车型，其中长续航版本预售价为28万元起。

ARCFOX αT基本延续了ECF概念车的设计风格，内外饰均采用全新的设计语言，未来科技感十足。性能上，ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，新车搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量分别为67kWh和93.6KWh，NEDC续航里程分别为480公里和653公里。

荣威MARVEL-R

荣威全新科幻风十足的MARVEL-R已经在成都车展亮相了，此次北京车展上新车将开启预售。荣威MARVEL-R外观采用了家族最新的"环宇之光"设计语言，整个前脸使用了较多锐利的线条进行勾勒，前脸采用封闭式中网设计，并带有一条冗长的灯带，其与两侧“C”字型日间行车灯相连接。

车尾造型较为饱满，采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯带上方同样带有“R”字样标识，在与前脸相呼应的同时，也加强了尾部的美感。新车将首次搭载华为的5G T-BOX技术，实现V2X智慧出行以及5G智能座舱，率先在行业实现L3级别自动驾驶的量产车。

高合HiPhi X

可能大家对高合HiPhi X这款车较为陌生，它来自华人运通，与蔚来一样，高合HiPhi X主打的也是豪华高端纯电市场，新车将于9月24日上市。高合HiPhi X拥有炫酷的造型，同时新车搭载了NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统，让人对它的“真身”很是期待。

高合HiPhi X车内搭载了19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏和14.6寸仪表盘等多块大屏，并提供ISD智能交互显示系统，可实现多元化信息显示。性能上，高合HiPhi X综合续航里程达到610公里，百公里加速时间为3.9秒，据官方介绍，新车将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

2020北京车展中，我们将迎来如国产e-tron、野马Macch-E、日产Ariya等重磅新能源车的发布，如果让买车君来总结对它们的期待，那就是：未来可期。现在大街上的新能源车越来越多，大家也逐步接受了纯电产品的特性，今天给大家介绍的这些新能源车很快就要与我们面对面了，你们有怎样的期待呢？