一场新冠肺炎疫情不仅打乱了我们的生活节奏，还令原本处于下行的汽车市场再次雪上加霜。根据乘联会公布的最新销量数据显示，2月全国狭义乘用车市场销量仅为25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。若拿以往数据进行对比，今年2月销量规模仅相当于2006年2月，可谓“一夜回到解放前”，凄惨程度不言而喻。既然销量遭受重创，那么前不久上市新车的日子肯定也不好过，特别是那些肩负着走量任务车型。正是因此，买车君选择了几款热度较高的产品，来替大家看看它们近期的优惠、库存情况究竟如何？

广汽本田皓影：无任何优惠

2019年11月30日，广汽本田皓影正式上市，新车凭借出色的产品力优势，在入市初期就取得了喜人成绩。根据官方数据显示，2019年12月皓影销量突破7000辆，订单数量接近2万，进入2020年1月后更是月销9539辆，离破月销万辆仅一步之遥。然而随着疫情的爆发，即使有着新车热度加持的皓影也难挡销量困境，在刚刚过去的2月中，广汽本田仅销售新车7485辆，其中皓影销量1077辆，占比14.39%。

既然如此，进入3月后的皓影是否会因经销商复工带来的销量压力产生一定优惠呢？为此买车君来到了北京地区的经销商替大家寻找答案。“无现金优惠、无分期免息、无置换补贴。”这是买车君在询问皓影如今优惠政策时得到的回复，而面对经销商的这种策略，销售也表现出了一种“事不关己”的态度，并透露说：“政策都是上面定的，我们也没有办法。”经过一番了解后买车君得知，目前皓影能以指导价销售已经“十分不易”，因为新车上市热度高，消费者在前两个月购车时提车基本都需加装几千元装饰，混动车型甚至加的更多。但随着疫情影响销量，为了多卖车也只能放弃此一部分利润。

与此同时，由于销售的任务量相比疫情前有了50%左右的下降，3月正式营业10天以来销量出现可观反弹，再加上皓影自身的高关注度、库存有限等情况，也就不难理解为什么新车没有任何形式的优惠了。 

在紧凑型SUV市场中，一汽丰田RAV4同样是大家耳熟能详的车型，随着其换代产品在2019年10月25日正式上市，也再次为一汽丰田注入了新鲜血液。根据官方数据显示，RAV4上市后销量一直不错，其中2019年12月为1.52万辆，即使2020年1月受到春节影响，RAV4的单月销量也达到了1.37万辆。

还记得新车上市之初，某经销商销售人员曾向买车君表示RAV4预计6个月都不会出现市场优惠的预测，但在疫情的严重干扰之下，新车2月仅销售1823辆的成绩也是急坏了各位经销商。与皓影的坚持不同，买车君此次走访的经销商已经对RAV4有了一定的优惠，其中燃油版车型目前现金优惠4000元，混动版车型无优惠。与此同时，此前几乎没有现车的RAV4，也因近期到店客流稀少、陆续有少量新车到店从而产生一定库存，具体均为2.0升燃油版，但颜色与配置并不齐全。除此以外，新车还享有2000元置换补贴与贷款2年免息的金融政策。可见在当前的销售环节，一汽丰田经销商已经使出了浑身解数。 

还记得2019年12月走访经销商时，新一代ix25并没有因品牌年底冲击销量，从而出现任何形式的优惠，仅提供贷款免息金融政策。不过在2020年3月逐渐复工之时，北京现代也坐不住了，直接给出了ix25车型全系5000元的现金优惠，同时可享贷款8万元24个月免息的分期方案，可谓诚意满满。然而高优惠背后也一定是疫情带来的“福利”，根据买车君了解，该经销商仅正式复工一周，门店2月销量为零，厂家为了刺激销售，才给出了如此政策。不仅如此，车型库存也出现了短缺情况，其中ix25情况最为严重，库存仅有2辆，销售表示虽厂区已经复工但何时能到新车并没有准确答案。 

同样在2019年年底，第二代传祺GS4正式上市，凭借着颇高的关注度，新车在2020年1月交出月销1.68万辆的出色成绩，跃升至乘联会SUV月销量榜单第7名，实力不俗。而就是这样一款走量车型，也因新冠肺炎已经遭受到了重创。

与大多数经销商相同，买车君本次到访的广汽传祺4S店在2月时销售的新车数量非常有限，但进入3月疫情得到控制、门店陆续复工之后，销量也有一定回升。买车君了解到，为了刺激销量，GS4车型目前给出了8000元的综合优惠，分别为5000元的现金优惠以及3000元保险补贴，同时，2000元置换补贴、贷款8万24个月免息的金融政策也可一同享受。正是因此，复工10天以来店中库存的20多辆GS4已经销售一空。至于何时还有新车，销售表示除了今后一周内会有2-3辆到店外暂时还没有更多消息，不排除未来会出现无可车卖的情况。 

因受2月销量影响，不少品牌都在3月疫情好转时拿出了多项优惠政策刺激销售，其中不乏这些我们熟悉的新车，这对消费者来说自然是好事。然而随着时间的推移，库存短缺的情况已经逐渐凸显，这时想购买一款心仪的产品就会变得愈发困难。那么问题随之而来，您是否会为了目标车型付出时间等待呢？