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闲侃 | 2月销量暴跌近八成 却有车企卖到库存短缺
来源:新车报道组 编辑:买车网 2020-03-10 20:58:54 1512浏览

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要论2月份

 

90君听过最扎心的话是什么

 

那绝对是在一次市场走访中

 

一位经销商小哥说出的

 

疫情面前谁又不是勒紧裤腰带过日子呢···


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2020年的“开局不顺”

 

让不少小伙伴

 

丢了工作、丢了爱情、甚至···

 

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虽然小伙伴们纷纷祈愿希望

 

可以“重启”2020年

 

但好在一转眼也熬到了3月份

 

回顾整个2月份

 

国内乘用车零售销量仅为25.2万辆

 

是的没看错,是整个市场

 

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同比去年下降78.5%

 

环比1月下滑85.3%

 

创近20年来最大跌幅

 

似乎除了用“一场灾难”外

 

已经找不到任何更好的形容词了

 



预计5月恢复

车企排名变化较大

 

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具体来看

 

轿车2月销量为12.46万辆

同比下滑78.4%

 

MPV销量为1.77万辆

同比下滑80.2%

 

SUV销量为10.99万辆

同比下滑78.4%。

 

新能源市场销量仅为1.1万辆

同比下降77.7%

 

综合来看,头部品牌的销量排名

 

相比此前有较大变化

 

自主品牌新能源车全面承压

 

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乘联会秘书长崔东树表示

 

新车零售量的回暖

 

仍有赖于疫情缓解后社区活动的恢复

 

网络营销对于订单的拉动贡献不大

 

不知道各位卖力直播的老总们

 

有何感想呢?

 

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根据崔东树的预测

 

3-4月的车市回暖速度较慢

 

预计5月后才能恢复正常

 

而整个2020年车市零售额

 

预计将同比下滑8%

 

较19年末增1%的预期下调9个百分点

 

但即便如此

 

依然有车企卖出了跑赢大盘的成绩

 



一汽-大众:30185辆

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月销3万辆的成绩

 

虽然环比1月下滑83.9%

 

但几乎毫无悬念的是

 

大众依然是国人“最爱的品牌”

 

别问,问就是···

 

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为此,一汽-大众也拿出了

 

十分之高的优惠力度

 

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作为家族中的热销车型

 

探岳的综合优惠高达4万元

 

其库存余量更是一度告急

 

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旧车线上评估及上门评估服务

 

10公里范围内上门试驾服务

 

30公里以内上门交车星级服务

 

成了一汽-大众稳住销量第一的底气

 



上汽大众:27770辆

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虽然帕萨特的“碰撞门”事件

 

只过了2个月

 

但事件的发酵似乎已经要放缓

 

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2月,上汽大众销量为2.78万辆

 

环比下滑80.7%

 

居然是前三名中下滑幅度最小的

 

别问,问就是···

 

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当然,在舆论压力面前

 

上汽大众同样也选择“以价换量”

 

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以途观L为例

 

销售张口就是3.8万元的现金优惠

 

还有额外8000元置换补贴

 

并且只要好好谈还能更低

 

由于库存车余量紧张

 

销售的态度表现的不紧不慢

 

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虽然官方表示支持上门送车服务

 

但90君联系了好几家店

 

却纷纷表示该门店并不提供

 

甚至有销售小哥表示不清楚

 

 顺便一提

 

今年似乎少了一场好戏

 

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吉利汽车:19600辆

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作为2019年自主品牌销量一哥

 

吉利直接跃至第三名的位置

 

1.9万辆的2月销量

 

环比下滑也达到了83%

 

但这样的成绩相比第四名上汽通用

 

已经领先了5000余辆

 

算是“国产之光”了

 

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特别是从批发销量来看

 

吉利更是跃至第二位

 

达到2万辆

 

同时奇瑞、长安与长城纷纷上榜

 

可见中国品牌在疫情影响下

 

有着较强的生产自救能力

 

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不过话虽如此,库存的问题

 

也依然在影响着吉利

 

特别是家族中的热销车型

 

目前,博越PRO综合优惠已达2.1万元 

 

并且热销车型库存十分紧俏

 



“小众”品牌更加困难:销量一落千丈

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相比前三名均出现库存紧缺的问题

 

那些销量不乐观的品牌

 

真的可谓是一落千丈

 

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例如马自达品牌

 

根据官方发布的销量数据来看

 

马自达2月仅卖出2430辆

 

没有一款车型销量超过千辆

 

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其中,蔚来汽车整体交付707辆车

 

同比下降12.8%

 

环比1月份下降55.8%

 



从车展因疫情被迫延迟或取消

 

再到2月“成绩单”发布

 

汽车圈儿的坏消息接二连三

 

除了期盼相关政策发布救场

 

也就只能微笑面对了吧

 

···

 

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我们遇到什么困难也不要怕

 

微笑着面对它

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