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东风启辰徐川:全年销售目标不变 线上销售成新型营销工具
来源:买车网 编辑:买车网 2020-02-25 10:35:13 2409浏览

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“事实上,每年的一季度都是汽车行业的传统淡季,因此并不会因为疫情出现而改变东风启辰全年的销量目标。”东风启辰汽车公司副总经理徐川近日在接受买车网(Buycar.cn)采访时如是说。

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可以看出,面对突如其来的新型冠状病毒疫情,东风启辰依然充满信心,而从目前东风启辰的销售状况来看,确实不难看出其信心所在。

据徐川介绍,在疫情期间,东风启辰与全国经销商提供一系列针对性的疫情政策和措施确保客户购车安全,保障客户在疫情期间能够安心享受看车、选车、试驾售后等服务,足不出户挑选爱车。此外,在疫情期间,东风启辰还也推出置换补贴、保客转介绍、保客增购等刺激政策。

同时,在线上营销方面,东风启辰也将逐步联动终端,通过新渠道展开“新零售”。而在未来,徐川称东风启辰希望在疫情结束后,将这种新模式打造为专营店线索获客的新型营销工具。

谈到疫情之后的车市,徐川认为,被压抑的购车需求将会重新拉动车市,释放销售潜力,尤其将刺激初次乘用车的购置需求。疫情期间,全国很多省市陆续关闭公共交通线路,严重影响了人们的正常出行,催生了个体消费者对私家车的购买需求。

同时,徐川称国家层面呼吁稳定汽车行业消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。因此其预估疫情解除后将在短期内刺激消费,迎来购车小高峰,尤其将刺激初次乘用车的购置需求。而购车人群主要为首次购车的刚需用户,10万-20万元的轿车及SUV将是主流选择。“目前,90后已经成为购车主力,高颜值的外观、更智能化和网联化的车载应用、更扎实产品质量的车型,更能赢得他们的信赖。”徐川具体解释道。

在地区方面,徐川指出,在疫情期间,公交、地铁等公共交通安全性不足,网约车、出租车等出行数量减少,我们预计疫情过后会刺激一、二线城市购买需求。但受汽车新增总量控制、牌照管控等,一线城市增长潜力相对有限。长期来看,中西部地区增长潜力相对更大,且随着消费的进一步普及,刚需需求也会进一步释放。 

另一方面,在徐川看来,政府的刺激政策也会对汽车市场能起到很好的促进作用,带动汽车产品的终端销售。值得一提的是,此前,佛山已经率先推出了刺激汽车消费的政策。

在采访最后,徐川表示,对中国汽车市场来说,疫情的出现无疑是雪上加霜。短期内,疫情将对当下的中国汽车市场产生较大的影响,但随着接下来疫情得到控制后,其影响也将随着减弱。目前处于抗击疫情的关键时刻,东风启辰相信只要齐心协力终将迎来胜利的曙光。

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