买车网（Buycar.cn）获悉，根据雷诺集团发布的最新财报数据显示，2019年集团实现营业收入555.37亿欧元，同比下滑3.3%，扣除汇率影响收入下降2.7%；营业利润为26.62亿欧元，同比下滑29.5%，营业利润率为4.8%，低于上年的6.3%；净收入为1900万欧元，同比下降99.45%；净亏损1.41亿欧元， 为10年来首次年度亏损。
在严重亏损的背后，集团销量也不容乐观。数据显示，2019年雷诺全球销量为375.37万辆，同比下降了3.4%。其中，在非洲、中东、印度和太平洋地区的销量为45.3万辆，同比下降19.3%；阿根廷市场和土耳其市场销量分别下滑44.5%和26.5%；在中国市场，东风雷诺2019年累计销量为1.86万辆，同比下滑17.2%。
雷诺代理首席执行官德尔博斯在财报电话会议上表示，对于雷诺集团和雷诺-日产-三菱联盟而言，这是艰难的一年。在公司内部面临困难的时候，恰逢汽车行业整体增速下滑，进一步打击了过去一年的财务和销量业绩。
在利润与销量其跌的背景下，雷诺也下调了2020年的目标。集团预计2020年收入将在固定汇率的情况下，与2019年持平，并将营业利润率目标从2019年的4.8%下调至3%-4%。同时，集团预期在相关重组费用支出前产生正向的汽车运营自由现金流。
与此同时，值得关注的是，亏损之后雷诺开始控制成本。德尔博斯表示：“雷诺将推进一项计划，在三年内削减至少20亿欧元的结构性成本。同时将对在中国合资公司的资产进行评估，并探讨关闭工厂以控制成本。”
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