根据相关数据显示，全世界每年因道路交通事故死亡的人数约为125万，平均到每天大约3500人。而我国每年产生伤害的道路交通事故高达50万起，其中死亡人数超过10万，高居世界第二位，相当于每5分钟就有一人死亡，每1分钟都会有一人因为交通事故伤残，其导致的直接经济损失高达数百亿元。正是因此，道路交通安全这个命题从汽车诞生之初就没停止过。

那么如何才能有效降低道路交通事故发生率？真正保障车内乘客及行人的生命安全呢？笔者认为第一点就是要做到安全行车，例如避免疲劳驾驶、全神贯注等，然而除了上述所提当然还不够，在驾驶员无法有效控制车辆时，车辆的被动弄安全系数就显得格外重要，此时也就不得不提到汽车界极具权威的安全测试机构E-NCAP了。

E-NCAP中文名为欧洲新车安全评鉴协会，其创始于1997年，由欧洲五个国家政府倡导产生。是结合欧盟组织、专业学者及高科技之工程技师所成立的专业安全评鉴组织。而之所以说其权威，是因为该标准对于车辆安全的要求最为严苛，其评级涵盖成人乘员保护（驾驶员和乘客）、儿童乘员保护、行人保护、和安全辅助四大项，并通过多项正面撞击与侧面撞击测试结果，综合评判车辆的防撞技术与驾驶辅助功能。

就在12月18日，E-NCAP发布了今年最后一批新车碰撞实验报告，在十款车型的比拼中共有6款取得了五星的最高标准，其中在国内销售的车型不乏人们熟知的奥迪Q8、名爵HS、名爵EZS，但对于大众消费者来说，之中有些车型的价格还是过于昂贵了。接下来就让我们一同看看今年的总榜中有哪些20万以下并且在国内销售的车型。

丰田RAV4

作为开创城市SUV概念的车型，RAV4的定位非常精准，其凭借着紧凑的车身尺寸、易于上手等特性，逐渐改变了人们对于“SUV=越野车”的认知，并且在漫长的车系历史中取得了不错的销量与口碑。

RAV4的最新一代车型依旧由一汽丰田引入，并于今年10月正式在国内上市，新车在外观上相比老款车型产生了翻天覆地的变化，整体设计风格更加硬朗，并且大量运用了锋锐、凌厉的车身线条，硬派越野车风格得以显现。

至于新车上市时宣传的轻量化车身与安全性兼顾，也在今年的E-NCAP成绩中得到了显现，其中全新RAV4在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助系统中的得分别为93%、87%、85%、77%，并且最终获得了五星评价。之所以能有此成绩，并且在主动安全一项中取得高分，除了采用高强度铝合金、热成型钢等车体材料外，也与其配备的DRCC动态雷达巡航控制系统有着密不可分的关系。

名爵HS

有着百年历史的国际运动汽车品牌MG名爵一直遵循“Safety Fast”安全理念，从字面意义上看就是“又快又稳”，而在12月18日最新的E-NCAP测试结果中，名爵则在安全上再次证明了自己，共有两款车型上榜。

其中名爵HS定位紧凑级运动SUV，其设计上更是遵循了这点，可以看到新车外观部分采用了纯形面设计语言，整体视觉效果饱满的同时颇具时尚感，而大量镀铬材质、“星耀力场”前进气格栅、大尺寸椭圆排气则强调了新车的强大运动基因。内饰部分同样如此，丰富的线条、全感官沉浸式座舱设计理念，再次与运动氛围相呼应。

而在看不见的部分，名爵HS的高强度钢使用量超过65%，防撞钢梁选用了可承担超过1300MP的碰撞力的热成型钢，充分保护乘员安全。此外，车辆A柱和B柱也分别采用了超强钢和热成型钢，其强度上能媲美德系豪华品牌车型奥迪A8。

不仅如此，在行人保护上名爵HS通过优化发动机舱结构、搭载行人碰撞保护系统，有效降低伤害。并通过MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，包含XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统等多项在内的安全配置，为消费者的出行保驾护航。

从成绩上看，名爵HS获得了E-NCAP满分五星的评价，其中成人保护得分92%、儿童保护得分81%、行人保护得分64%、安全辅助系统得分76%，同时，名爵HS也打破了中国制造汽车的国际安全认证纪录，似乎也预示着新车成为了E-NCAP榜单中最安全的SUV之一。

与此同时，名爵HS还获得了澳洲ANCAP测试的五星成绩，该标准与E-NCAP基本相同，同样由成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助系统四部分组成，不过其中一些项目相比E-NCAP更严苛，如要求车辆在澳洲实际路面验证高级主动驾驶辅助系统功能，评估车辆能否识别路牌信息、完成自主限速等。可见在走出实验室后的实际应用中，名爵HS的表现也同样值得信赖。

名爵EZS

同样取得了E-NCAP五星评价的的还有名爵首款纯电车型EZS，其与全新一代名爵ZS同平台、同标准打造。尽管作为一款电动车，但名爵EZS依旧保留了年轻运动范，符合年轻人的口味，其中伦敦眼大灯、艳丽的车身颜色，都是很好的代表。内饰部分依旧如此，新车在延续了燃油版车型的基础上，也换装了在电动车中使用率较高的旋钮式换挡结构，增添时尚气息。

具体得分方面，名爵EZS成人保护得分90%、儿童保护得分85%、行人保护得分64%、安全辅助系统得分70%，其中成人和儿童保护的“两门功课”甚至高于保时捷Taycan，成为欧洲首款E-NCAP五星安全的纯电动小型SUV。

查阅相关资料后不难发现，名爵EZS拥有着超高强度钢结构笼式车身、6安全气囊、博世L2+自动驾驶系统等，其中自动驾驶技术甚至是9万级小型SUV首次采用，因此也就不难理解为何其能获得如此高的评价了。

爱驰U5

值得注意的是，爱驰U5也在本次E-NCAP最新榜单中取得了三星成绩，作为一款纯电车型，可以看到新车采用了封闭式进气格栅、隐藏式充电接口等设计，并且通过锋锐线条、双色车身等元素突出了时尚与年轻这一属性。车内部分爱驰U5也与外观元素形成呼应，大量运用了横平竖直的线条与浅色内饰，形成了独有的简洁居家风。

具体得分表现，爱驰U5成人保护得分73%、儿童保护得分70%、行人保护得分45%、安全辅助系统得分55%。虽然没有获得满分五星评价，但这对爱驰品牌的首款车型来说表现已经非常不错了。与此同时，此结果恰恰也在反映着近年来中国制造水平的不断升级。

随着制造水平的进步，中国制造正逐渐走向全世界，其中走向国际化的名爵就是很好的例子，截止目前，名爵车型已远销60多个国家和地区，在国际品牌中增长速度名列前茅。值得注意的是，名爵HS已进入英国、澳大利亚、新西兰、泰国等国家或地区，未来将进驻更多海外市场。而同时获得“欧洲五星安全”的名爵EZS在海外市场销量表现不俗，一经上市便跻身英国最畅销纯电车之一，11月环比增涨45%。

以上四款车型共同向消费者诠释了“安全无小事”这句话，并且他们的价格也相比其余百万级别的“欧洲五星安全”车型更有竞争力，非常值得考虑。具体售价方面，RAV4在国内起售价格为17.48万元，名爵HS起售价10.98万元，名爵EZS起售价11.98万元，爱驰U5起售价19.79万元，其中名爵两款车型的顶配版甚至也没超过20万元，在最新一期榜单中在华销售的4款欧洲五星车型里最容易买到，若您此时预算有限并且也在考虑一款亲民又安全的车型，名爵HS与名爵EZS十分值得推荐。