就拿奥迪A3来说，现款A3仅售价18.86万元，各地区还有不同幅度的优惠，预计明年的全新一代A3的起售价也会在20万以下。2019年还有一周就结束了，各个车企的新车也告一段落了，但是竞争仍会持续，到了2020年车企们必然又是一场恶战，所以今天我们就来说说，2020年最值得期待豪华品牌车型。

奥迪A3

全新的奥迪A3不仅增长了轴距，使车内空间更大，细节方面与现款比也有着显著的提升，以前时常被讽刺作为豪华品牌A3不够档次，跟大众的高尔夫/速腾不相高低，现在已然甩开了它们好几条街。

新车尽管与现款A3相比外观不会有太大的变化，但车舱内将全面变化，方向盘换装全新三辐式设计，同时前方仪表采用全液晶显示屏。新车中控大屏由现款悬浮式更换为嵌入式，两侧空调出风口采用和兰博基尼相同的设计风格，整体立体感较强。

全新A3基于大众的MQB平台打造，预计仍将搭载大家非常熟悉的1.4T、2.0T低功率发动机，最大功率分别为110kW、140kW，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4基于后驱Alpha架构打造而来，新车和凯迪拉克CT5一样拥有两种外形设计，分别为运动版以及豪华版。凯迪拉克CT4盾形前格栅配合下方大尺寸梯形进气口，营造出浓浓的运动氛围。车头两侧精致的日间行车灯造型纤细，视觉效果十分凌厉。

凯迪拉克CT4的内饰设计和CT5十分相似，双色的内饰色调搭配看上去很有档次感。而动力部分，凯迪拉克CT4预计将会搭载2.0T可变缸发动机，最大功率240马力，匹配8速自动变速箱。

全新奔驰GLA

作为第二代车型，全新GLA基于奔驰的MFA Ⅱ架构打造，车长较上一代缩短了20mm，但轴距却增加了30mm达到2729mm，车高也比现款增加了100mm，从尺寸和外形来看，相比于现款的轿跑跨界SUV造型，新款GLA的SUV的氛围要更浓重。

据悉，新车将推出普通版和运动版供消费者选择，主要区别在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计，不想买或够不到AMG的朋友也可以有AMG风格的包围了，这么多年奔驰终于在奥迪身上学到了东西。另外，外观方面，全新GLA沿用了最新的家族式设计语言，更高更宽更短的车身比例使其在视觉上更为紧凑。

动力方面，全新 GLA将搭载1.3T/2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机未来还将搭载AMG A 35 L上，最大马力306Ps，峰值扭矩400N·m，匹配8速双离合和AMG四驱系统，0—100km/h加速时间为5.1S，可选AMG RIDE CONTROL自适应减震系统。