四个方面进行合作

23日晚间，广汽集团与上汽集团各自发布公告。在广汽集团董事长曾庆洪上汽集团董事长陈虹的共同见证下，广汽集团总经理冯兴亚与上汽集团总裁王晓秋代表双方签订了为期五年的《战略合作框架协议》。

公告中提出，此次合作基于双方在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等方面的合作共识；合作主要集中在联合开发核心技术、共享产业链资源、聚焦新商业模式、合力拓展海外市场四个方面。

联合开发核心技术，双方将探讨在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发。

共享产业链资源，双方将探讨在生产制造领域的协同合作，并计划在物流、汽车金融、保险服务、后市场领域、产业投资等方面开展合作。

聚焦新商业模式，双方计划加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作。

合力拓展海外市场，双方将探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作。

门当户对

企业之间开展合作也要讲究门当户对，广汽和上汽无论从近一年的营收情况或是自身财力以及开展业务的能力上来讲，都符合彼此的条件。

2019年，广汽集团与上汽集团产销量同比均为负增长。据广汽集团发布2019年第三季度财报信息，2019年1-9月广汽集团营业收入为426.84亿元，同比下降19.19%，截至9月底广汽集团总资产为1256.65亿元，同比降低4.8%；上汽集团2019年前三季度营业总收入为5853.5亿元，同比下降13.3%；净利为207.9亿元，同比下降24.9%。

作为长三角地区与珠三角地区的龙头车企，广汽集团与上汽集团都有着较为雄厚的财力支撑。上汽集团作为国内市值及产销规模最大的车企，据2018年的财报显示，上汽集团实现净利润360亿元，市场份额为24.1%，接近1/4；2018年，广汽集团生产汽车219.40万辆，同比增长8.77%，销售汽车214.79万辆，同比增长7.34%。

业务方面合资品牌广汽广汽丰田，广汽本田等，上汽有上汽大众，上汽通用；自主板块上汽有Roewe荣威系列和MG名爵系列，广汽有广汽传祺；今年在新能源市场上与传统燃油车市场上也都在均衡发力。

合作共赢是上策

在此广汽与上汽之前，就有许多车企进行合作，既是抱团取暖也是取长补短。

2017年12月，一汽、东风、长安三家汽车央企签署《战略合作框架协议》，合作内容涉及物流保障，联合出口，钢铝混合车身制造技术及工艺研究、轿车发动机热喷涂技术研究、新能源乘用车工厂规划设计和建设规范，互联网出行平台等方面。三大央企取长补短，加速发展。

国外企业的合作相对于多内而言，更加频繁且平常。2019年1月，大众汽车集团和福特汽车公司，合作涉及电动车、自动驾驶、游动出行等方面；2月，戴姆勒和宝马宣布合并旗下的移动出行业务，并决定共同研发自动驾驶技术；11月，标致雪铁龙集团宣布与菲亚特克莱斯勒集团合并成立全球第四大汽车集团。

车企之间的合作，可以达到技术共享，资源置换等不在少数的好处，对于各方发展通常能起到1+1>2的效果。