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争做小型SUV新标杆 一汽-大众探影竞争力分析
来源:转载 编辑:网通社 2019-12-04 09:30:22 2542浏览

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从去年下半年开始,一汽-大众开始涉足国内SUV市场,并先后推出了探歌、探岳两款产品。而在今晚,一汽-大众第三款SUV——探影也即将上市,该车的预售价区间为12万-16万元。作为一汽-大众旗下的首款小型SUV,探影的关注度自然不必多提,同时该车的推出也进一步的丰富了家族产品矩阵。不过在竞争极为激烈的国内小型SUV市场,探影想要分一杯羹,甚至是树立新的标准,还需要用实力说话。

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在国内小型SUV市场,可谓是群雄逐鹿,各大品牌均有不少富有竞争力的产品。如北京现代ix25、东风悦达起亚傲跑、广汽本田缤智、东风本田XR-V、一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR及上汽大众途铠等都是探影的潜在对手,竞争压力可想而知。而鉴于竞品车型较多,下面将以XR-V、C-HR及途铠作为代表。

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从定价角度来看,探影的预售价为12万-16万元,这比以上三款竞品都要便宜一些,并且正式上市时还有进一步的下降空间,可以说已经很有诚意了。不过需要注意的是,XR-V、C-HR和途铠都已经进入市场一段时间,会有一定的终端优惠。

另外,C-HR的入门版就搭载了2.0L发动机,而探影的入门版为1.5L发动机,两者价格不能作为直接参考,但考虑到探影星耀首发限量版14?900元的预售价,探影1.4T车型的起步价应该会在14万以上价位。

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外观方面,作为主打年轻时尚的小型SUV,探影采用了大众最新的家族化设计语言,不过与同族兄弟途铠不同,基于海外版T-Cross打造的探影要更加原汁原味,也更为活泼一些。而XR-V的整体设计在凸显时尚感的同时,也带有一丝硬朗气质,C-HR则以突出运动风格为主。

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尺寸方面,从以上几组数据来看,这四款小型SUV的身材在伯仲之间,不过也有一定的优劣差异。如XR-V的魔术空间就备受好评,C-HR的头部空间则是大家比较诟病的一点。而探影和途铠的表现则相差不大,主要以满足实用为主。

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内饰方面,大众的模块化设计在探影和途铠上得到了充分体现,不熟悉两车的消费者几乎很难分清,虽然没有太多惊喜,但胜在没有明显缺点。C-HR和XR-V则同样采用了各自的家族化设计,前者追求运动与舒适,后者在科技感的营造上更胜一筹。

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配置方面,目前探影的详细配置还未公布,但参考已知的信息来看,该车将提供LED大灯、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表、8英寸触控大屏、导航、CarPlay、CarLife、蓝牙、语音识别及后排空调出风口等一系列配置,还是相当丰富的。

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最后在动力方面,除C-HR仅提供2.0L自然吸气发动机外,其它三款产品均有两种排量车型可供选择,可以满足不同消费者需求。另外,就整体动力表现而言,激烈驾驶显然是有些奢求,但满足家用,这几款车型都已经能够做到稳定可靠,甚至是给你一些惊喜。

因此,就综合来看,作为一汽-大众最新推出的小型SUV,探影不仅有着与众多竞争对手的一战之力,也满足了消费者对于它的预期。不过在国内10万-20万元SUV市场,还充斥着大量的自主品牌紧凑级SUV,它们同样会对探影的销量产生一定影响。

写在最后:近两年,大众品牌加快了在华的SUV产品攻势,并且已经收获了更多的市场份额。特别是一汽-大众更是收获颇丰,今年1-10月份,旗下两款SUV探歌和探岳的销量总和已超23万辆,均有着月销过万的能力,而作为品牌旗下的第三款SUV,相信探影也有着“爆款”潜力。

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