随着这台定位小型SUV的一汽-大众探影R-Line正式亮相2019广州车展，一汽-大众“探家族”的版图得到了再次补充。新车整体借鉴了欧版T-Cross车型，基于大众集团MQB-A0平台打造，其小巧玲珑的身材之下到底有何能耐呢？

新车基本延续了欧版T-Cross车型的设计风格，一眼便可看出其是一汽-大众“探家族”的成员之一，相比上汽大众途铠的设计有着明显的差异化。

多边形镀铬中网内部配备粗线条格栅，与小巧玲珑的身型形成强烈对比。整个中网格栅与前大灯组无缝连接，造型十分精致。此外，新车配备了大众最新的“R-Line”标识。

棱角分明的LED前大灯组内部，一条简洁的“L”形日间行车灯很好地点缀了整个灯组，更让整个前脸的设计更加炯炯有神。

新车前包围造型充满了运动感，由于车展展出的是搭配运动套件的R-Line车型，其前脸雾灯处并没有配备大众“探家族”经典的环形LED日行灯。

新车基于大众最新“短悬长轴”车身设计理念，可帮助实现车内空间的最大化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194/1760/1601毫米，轴距为2651毫米。

紧凑的车身侧面线条，搭配造型严肃的17英寸双五辐造型轮毂，缺少了小型SUV应有的“玩乐气质”。其轮胎品牌来自韩泰KINERGY EX系列，规格为205/55 R17。

车身尾部造型方正且饱满，充满了跨界风格的设计，展现出一汽-大众在设计年轻化上的发展趋势，同时让这台车的尾部轮廓更加协调且匀称。

当下十分流行的贯穿式尾灯并没有缺席，同时也区别了家族其它SUV车型，有着良好的辨识度。不过，需要的注意的是，其中间贯穿区域仅为装饰，并无法点亮。

大众全新的家族式设计如今已经十分熟悉了，实拍车型并没有搭配更加年轻运动的大面积彩色装饰板，并且运用了大量硬质材料。

中控台上方的饰板采用立体花纹处理，使得造型简洁的T字形中控台层次感更加分明。同时，其功能区分布十分清晰，符合大众车型的一贯设计。

全新设计的大众家族式方向盘造型非常新颖，其握感相对偏硬，但包裹的皮质十分细腻，多功能按键的手感也很扎实。

新车配备全液晶仪表和8英寸触摸屏可供消费者选择，其支持CarPlay和Android Auto等互联功能。此外，新车还将配备较为丰富的安全辅助系统。

相比年轻时尚的外观，探影R-Line的座椅设计就太显得中规中矩了，实拍车型也没有配备电动调节功能。其两侧的织物材料可以增加摩擦性，增强座椅的包裹感，其内部填充的柔软度也十分适中。

新车将提供1.5升自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机可选，前者最大功率83千瓦，最大扭矩145牛·米，匹配6速手自一体变速箱；后者最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：

作为一台定位年轻化的小型SUV，探影将提供不同风格的个性化套件供消费者选择，仅仅轮毂就有8种配色与样式可以挑选。同时，探影与途铠的差异化设计，更是避免了自家兄弟“相残”的局面。据悉，新车将于12月初上市，买车网（Buycar.cn）也将持续关注。