今年广州车展东风启辰展台上，一款神秘车型终于揭开了面纱，并且拥有一个简洁美丽又符合品牌形象的名字—启辰星。作为全新VSA智能模块架构下诞生的首款车型，启辰星汇集了东风启辰九年市场拼搏所带来的经验累积，同时也是东风启辰面向新时代的“起点车型”。

什么是VSA智能模块架构？

VSA智能模块架构是东风启辰为中国消费者专属打造的全新智能化造车体系，该架构涵盖了VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵，以智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大造车特性，来满足未来智能时代中国消费者多样化的出行需求。

即将于明年第一季度上市的启辰星被官方定义为“A＋级SUV头等舱”，比较遗憾的是此次车展启辰星并没有展示它的内饰，不过它全新的造型也颇具看点。

启辰星采用品牌最新“混元美学”设计理念，官方介绍它的设计灵感来自宇宙和星球，其中前脸运用了V-Galaxy星空家族式设计风格，与目前东风启辰在售车型均不相同。

启辰星的前进气格栅设计的十分夸张，整体样式为不规则多边形，内部呈现出“镶钻”的特征，并且在格栅上方还有个“V”形设计，与整个格栅的造型相符。不过，闪闪发光的格栅虽然亮眼，但是对于密集恐惧症患者就不是那么友好了，另外启辰星的格栅总让小编联想起某款法式豪华品牌车型的设计…

东风启辰在2017年发布了全新品牌Logo，将原五颗星简化为大小两颗五角星，整体风格更大气简洁。

左右两侧的大灯组内部引入了星空列阵式灯带布局，且光源均为LED，设计感强烈。前保险杠两侧运用了不规则四边形设计，并且与镀铬装饰件相搭配。

采用熏黑处理的外后视镜给整车增添了些许运动气息。

右前翼子板处的“M-HEV”则彰显了它混合动力车的身份。

三条银色镀铬饰条贯穿整个车侧，并且并且车顶做了悬浮视觉效果设计的处理，目前已知启辰星拥有2756毫米的轴距和1905毫米的车宽。

双五辐轮圈造型搭配双色设计，这也是目前很多车型上惯用的风格，展车轮胎规格为235/55 R19。

车尾设计很有特色，用数条横向的线条勾勒出多层次感造型，有棱有角的设计元素也让启辰星显得与众不同。

贯穿式尾灯的出现并不让小编感到意外，毕竟是一款专为中国消费者喜好诞生的车型，但是两侧尾灯灯带朝下，这样的设计还是比较另类的。

尾部左侧有“星”的图标样式，中部还印有“VENUCIA”也就是东风启辰的品牌英文名。

底部保险杠带有类似扩散器的装饰设计，双边双出的排气口让整车尾部更具运动感。

编辑总结：本次车展并没有公开启辰星的内饰，但是官方表示新车中控会搭载一块15.6英寸的中控大屏，屏内搭载由东风启辰联合百度开发的CCS4.0全新车联网功能。动力上，启辰星搭载的是1.5T发动机，最大功率140千瓦，并且加入了48V轻混系统。从目前已知的消息来看，启辰星从设计到动力系统均是全新的，它日后的推出也将使东风启辰朝着崭新的方向前进。