广州车展开幕在即，作为年度收官之战，各大车企当然无不用尽浑身解数展开车市决战。在今年最后的汽车盛宴中，新能源产品仍然是车展中的重头戏，那么今天买车君就为大家介绍十款不容错过的产品。

小鹏P7量产版

在一众造车新势力中，小鹏汽车属于发展过程比较踏实且成绩比较突出的品牌。作为品牌旗下首款中型纯电轿车，小鹏P7量产版将在广州车展开启预售。小鹏P7量产版将搭载双电机驱动，并提供四驱系统，NEDC综合续航里程超过600公里。买车君获悉，小鹏P7量产版或将于明年第二季度上市交付，喜欢它的朋友可以在广州车展先目睹它的“芳容”。

雪佛兰畅巡

畅巡是雪佛兰在国内投放的首款纯电动车，它与别克微蓝出自同一平台，造型上采用源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型。大家最为关心的续航里程问题，畅巡搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的电动机，最大功率为110千瓦，三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供，其中NEDC续航410公里。

雷克萨斯首款纯电车

关于雷克萨斯即将在广州车展登场的首款纯电动车，目前已知的消息还非常少，不得不佩服雷克萨斯的保密工作做的非常好。关于这款纯电动车，大家纷纷猜测是基于雷克萨斯UX打造而来，它专为中国和欧洲市场打造。

一汽-大众迈腾GTE

看到自家兄弟帕萨特PHEV在如上海这种买电车送牌照的城市卖的大红大紫，一汽-大众自然坐不住了，本届车展迈腾GTE便姗姗来迟，两款车有望搭载同一套动力系统，由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，外观与燃油版也仅是在细节处增加“GTE”标识。

欧拉R2

原本定于今年第三季度上市的欧拉R2一拖再拖，作为品牌第三款车型，欧拉R2的定位要高于R1，由日本设计团队“主刀”的R2造型类似日本K-car风格，如果说R1呆萌的风格更偏向女性用户，那么R2的潜在消费人群则更偏向男性。根据目前已知的消息，如安卓9.0系统、360度全景影像、科大讯飞语音控制系统等多项配置都将在R2上体现。而大家最关心的续航能力方面，R2的续航里程为305公里，不知这么一款定位都市出行的小车能否满足消费者愈发苛刻的要求？

荣威RX5 eMAX

荣威RX5是品牌旗下销量支柱，也是上汽荣威最成功的产品。RX5 MAX的推出进一步丰富了品牌SUV产品序列，而本次广州车展，荣威品牌还将推出RX5 MAX的插电混动车型，新车命名为RX5 eMAX。关于动力系统，RX5 eMAX搭载上汽蓝芯1.5T发动机＋90千瓦永磁同步电机的动力组合，可提供70公里的纯电续航里程。此前公布了RX5 eMAX的预售价，分别为21万和24万元，关注它的伙伴们可以做个参考！

特斯拉国产Model 3

国产Model 3可能是大家在广州车展中最翘首以盼的纯电动车了，毕竟特斯拉和马斯克自带话题性，大家也都想看一看国产版车型都有哪些变化。目前已知的是，国产Model 3外观仅在尾部增加了“特斯拉”中文标识。而前不久，国产Model 3已经正式开始接受预订，售价为35.58万元（带AP），预计第一批交付时间为明年第一季度。买车君猜测，一定有不少小伙伴会在广州车展上仔细研究国产Model 3的做工哈哈哈。

腾势X

作为比亚迪与奔驰合作的新能源品牌，腾势在当年成立之时便备受瞩目，但这么多年下来，腾势的表现却让人失望连连。尤其是腾势500这款敷衍之作实在是不像是百年好合车企和自主新能源龙头品牌该交出来的作品，不过在今年广州车展上，腾势将推出它的全新产品腾势X，那么这一次能否令大家满意呢？

奥迪e-tron

如果说前两年新能源领域是自主品牌和造车新势力的天下，那么今年下半年传统汽车品牌也开始在新能源领域迅速布局。11月18日，奥迪连推出两款纯电产品，分别是e-tron和国产Q2L e-tron，其中e-tron是目前奥迪家族在电动化领域的代表车型，但是65.88万元的起售价也会让不少人望而却步。

名爵eHS

名爵eHS作为首款“出海”欧洲的插电混动SUV，它能够满足REACH、E-MARK等欧洲最严苛法规，同时6.6秒的百公里加速时间也让不少消费者对它的性能非常期待，即将开幕的广州车展上，名爵eHS也将揭晓它的最终售价，期待一下吧！

买车君说

广州车展即将在22日正式开幕，今天买车君给大家介绍的十款新能源产品都是关注度较高的，没法去车展现场的小伙伴可以私聊买车君您对它们的疑问，买车君会在车展一一为您解答！