10月21日，买车网（Buycar.cn）获悉，根据大众集团发布的最新数据显示，9月大众集团在全球范围内共交付新车90.4万辆，同比增长9.2%。1-9月，集团全球累计销量为813.1万辆，同比减少1.5%。

分品牌来看，9月，在大众集团所有品牌中，大众品牌以53.4万辆的成绩领跑，而奥迪品牌、斯柯达品牌分别以14.5万辆和10.2万辆的成绩位列销量第二、第三位。值得一提的是，9月西雅特品牌实现了销量快速增长，售出新车4.33万辆，同比增长36.9%。1-9月，该品牌累计销量为45.5万辆，同比增长9.5%。

分市场来看，在欧洲，大众集团9月共交付新车33.63万辆，同比增长31%。其中，在西欧地区，集团交付量同比劲增36.6%至27.3万辆。在本土市场德国，集团共交付9.3万辆新车，同比劲增58.1%。

据了解，大众集团在欧洲销量实现大幅增长的主要原因是去年同期的销量萎靡。去年，由于受到由于欧洲改用全球统一的轻型车辆测试程序（WLTP）的影响，集团在9月一度“无车可售”。

9月大众集团在北美地区销量为7.37万辆，虽然出现了9.9%的下滑，但由于市场整体下滑，集团的市场份额反而上涨。具体来看，在美国，集团销量为4.89万辆，同比下跌11.5%；在加拿大销量为1.05万辆，同比下滑2.6%；在墨西哥销量为1.43万辆，同比下滑9.3%。

在亚太地区，大众集团9月共交付新车41.2万辆，同比下滑了0.8%。其中，在全球最大的单一市场的中国，共交付新车38.4万辆，同比微增0.2%。1-9月，集团在中国市场累计销量为295.5万辆，同比减少2.8%。

大众汽车中国CEO冯思翰认为，尽管2019年中国汽车市场持续下滑，但由于在SUV和新能源车型战略的不断推进，大众汽车集团有能力逆势上涨。据了解，包括JETTA和思皓旗下全新SUV车型在内，今年前九个月，在SUV攻势下集团在中国实现了同比近50%的显著增长。未来几个月，集团还将推出多款新能源车型，实现全年共计14款新能源车型上市的目标。