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2019成都车展 | 这届车展被“绿”的不轻啊
来源:90君 编辑:90君 2019-09-06 08:57:46 3215浏览

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成都,一个美丽的城市,其拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、明蜀王陵、望江楼、青羊宫等众多名胜古迹和人文景观。

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除此之外...这里每年都会举行一次国际车展,吸引到的参观者更是不计其数,我们在这里可以看到豪车、轿车以及超跑等等。车展向来是汽车界的风向标,各大品牌新车发布都是业界和消费者关注的焦点。而今天,小编要带你们来看看这里的(xin)绿(neng)色(yuan)汽车。

北汽新能源EU5 R600/EU7

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在此次成都车展中,北汽新能源EU5 R600车型正式上市,补贴后售价为15.89万-17.19万元,新车主要在动力方面有些升级,综合工况续航里程提高到了501公里。

新车外观与现款车型保持保持高度相似,前脸采用了封闭式格栅,雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰,夜晚点亮时极具辨识度。

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车身尺寸方面,北汽新能源EU5的长宽高分别为4650、1820、1510毫米,轴距为2670毫米。值得一提的是,新车在C柱位置加入了“R600”的车型标识,以此来区分新车和老款车型。

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尾部造型十分大气,两侧的LED尾灯较为扁平,配合呼应前脸造型的“C”字型装饰,显得十分运动。

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进入到车内,新车配有12.3寸全液晶仪表盘+9寸悬浮式中控屏、百度DuerOS智能语音交互系统以及十项ADAS智能驾驶辅助系统和七大智能网联服务等。并搭载了北汽新能源的达尔文人工智能系统。

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动力方面,新车搭载一台最大功率160千瓦的永磁同步电机,综合工况续航里程从460公里升级至501公里。此外,北汽新能源EU5 R600配备电池温控技术,能够全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度,零下7℃环境中电量从10%快充至90%仅需65分钟,高温天气可将电池温度控制在45℃以内。

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与此同时,北汽新能源的EU7也在此次车展上完成了亮相,新车作为一款全新中型纯电动轿车,外观内饰方面都采用了诸多家族设计,整体看着十分时尚。

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而动力方面搭载一台最大功率为160千瓦的电机,峰值扭矩为300牛·米,综合工况续航里程为451公里。

东风悦达起亚全新K3插电混动车型

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在此次成都车展中,东风悦达起亚全新一代K3插电混动正式上市,补贴后售价为16.68万-17.58万元。曾几何时,起亚K3燃油版也是“街车”家族成员,而这辆全新一代K3 PHEV或许依然可以再次成为爆款。 全新一代起亚K3插电混动版整体造型与燃油版基本保持一致,前脸采用“虎啸式”进气格栅,内部采用直瀑式造型,底部的贯穿式下格栅则如老虎口一般,给人一种不怒自危的视觉感受。

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车身尾部翘起的小鸭尾,搭配凌厉贯穿式腰线,彰显动感美学的同时,又显得舒服、自然。

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动力方面,新车搭载1.6L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统,其中1.6升发动机最大功率77.2千瓦,峰值扭矩147牛·米;电机的最大功率44千瓦,峰值扭矩170牛米,与之匹配的则是6速双离合变速箱。续航方面,新车纯电续航里程为80公里,综合续航里程最大可达1080公里。

奔驰EQC创世代1886限量版

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在此次成都车展中,奔驰EQC 400 4MATIC纯电SUV创世代1886限量版正式亮相。据了解,车型名称中的“1886”是梅赛德斯-奔驰发明第一台汽车的年份,奔驰的取名或寓意EQC将要开创了电动新时代。

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奔驰EQC是EQ品牌旗下的首款车型,其外观设计源自于Generation EQ概念车,前脸保留了传统进气格栅,灯带提升了精致感,限量版车型在前翼子板处设置有专属的“1886”黑色徽章。车身尺寸方面,新车长宽高分别4761、1884、1624毫米,轴距为2873毫米。

动力方面,新车搭载了前后双电机,其中后电机负责提供大的推力,前电机负责兼顾日常的轻度使用,并可实现四轮驱动。双电机的最大输出功率达到300千瓦,峰值扭矩765牛·米。

比亚迪全新秦EV

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在此次成都车展中,比亚迪全新秦EV正式开启预售,补贴后预售价为13.98万-14.68万元。全新秦EV的外观采用家族最新的设计语言,NEDC工况下的续航里程达到421公里,或将于今年第三季度上市。

新车外观采用家族最新的设计语言,大嘴式中网尺寸巨大,内部为横幅阵列式设计,而矩阵式LED大灯则采用了开眼角设计,看着十分时尚,符合当代消费者的审美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675、1770、1500毫米,轴距为2670毫米。

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尾部方面,该车整体设计显然也是在追求稳重感,虽然没像秦Pro EV一样配备贯穿式尾灯,但被镀铬条贯穿的尾灯、线条简单的尾部造型给人带来的感觉不错。 动力方面,新车搭载最大功率100千瓦的驱动电机,其峰值扭矩为180牛·米。在NEDC工况下的续航里程为421公里,相比现款车型有着些许的提升。此外,官方称,使用充电功率为50千瓦的充电桩,将车辆电量从0%充至100%需要1.5小时,将电量从30%充至80%需30分钟。

奥迪Q2L e-tron

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在此次成都车展中,国产奥迪Q2L e-tron在车展正式亮相。新车作为一款纯电动SUV,综合续航里程仅为265公里,这放在当下,着实让人难以满意。

新车外观与奥迪Q2L燃油版基本相同,在一些细节上作了区分。比如,新车中网采用了封闭式设计,新车前保险两侧没有设置雾灯,也同样采用封闭式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4237、1785、1548毫米,轴距为2628毫米。

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另外,新车取消了排气管造型,底部扩散器的设计显得更为简洁,尾部没有其他任何变化,包括也没有新能源相关标识。 动力方面,新车搭载最大功率为100千瓦,峰值扭矩290牛·米的电动机,动力电池采用宁德时代的三元锂电池组,综合工况续航里程仅为265公里。

东风雷诺e诺

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在此次成都车展中,东风雷诺首款纯电动车型——雷诺e诺正式上市,综合补贴后售价为6.18万-7.18万元。新车定位于微型纯电动SUV,综合工况续航里程为271公里,也是差点火候。

新车前脸采用雷诺的家族式的设计风格,前格栅采用U形镀铬条装饰,并与两侧LED灯连接,整个前脸均为封闭式设计,另外分体式大灯组设计看起来也比较个性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3735、1579、1515毫米,轴距为2423毫米。

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内饰方面,新车整体造型简单实用,采用黑色为主色调,并在细节处设计有新能源蓝色装饰元素,色彩搭配对比鲜明,车内视觉效果更佳。档杆使用电动车中常见的旋钮式换挡,中控下方设计有超大尺寸储物格,增加了实用性。

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动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,其最大输出功率为33千瓦,峰值扭矩125牛·米。电池方面,新车搭载容量为26.8千瓦时的三元锂电池组,综合工况续航里程为271公里。在快充模式下,从0%的电量充至80%需要50分钟左右,在慢充模式下,4个小时即可充满100%的电量。

领克PHEV家族

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领克01 PHEV

在此次成都车展中,领克PHEV家族车型纷纷上市。其中领克01 PHEV补贴前售价区间22.27万-25.27万元,综合补贴后售价19.27万-22.27万元,新车基于基于CMA模块化平台打造而来,外观设计上与燃油版车型保持一致,内饰方面则在细节之处加入了PHEV铭牌、蓝色设计等,从而突出新能源的独特魅力。

动力方面,新车采用由一台1.5T三缸发动机和电机组成驱动模式,系统综合最大功率为188千瓦。官方表示,这款车型的综合最大续航里程可达992公里,纯电动续航里程则为51公里。

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领克02 PHEV 领克02 PHEV补贴前售价区间为19.97万-22.97万元,综合补贴后售价16.97万-19.97万元。新车外观与燃油版车型相同。与此同时,新车还提供多种款式和配色的轮圈可选。动力方面,领克02 PHEV搭载1.5T发动机和电池组成的驱动系统,系统综合最大功率为188千瓦。

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领克03 PHEV

领克03 PHEV补贴前售价区间为19.87万-22.87万元,综合补贴后售价16.87万-19.87万元。新车同样提供非常丰富的选装菜单,包括多款轮圈样式、外后视镜摄像头、侧窗/后风挡绿玻璃、ACC自适应巡航、前泊车摄像头和雷达、双色车身、天窗、前后包围装饰板、侧包围装饰板等。新车动力方面的数据与前面两位相同,这里不再赘述。

捷途X70S EV

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在此次成都车展中,捷途X70S EV正式上市,补贴前售价为17.79万-19.99万元。新车作为品牌旗下的首款新能源车型,外观设计与燃油版车型相仿,保留了繁星式前中网设计,而且中网内侧搭配了蓝色装饰条以凸显其新能源身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750、1910、1710毫米,轴距为2745毫米。

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动力方面,新车搭载了最大功率125千瓦、峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机,续航里程为401公里。

广汽丰田iA5

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在此次成都车展中,广汽丰田iA5正式上市,补贴后售价为16.98-19.28万元。新车可看作是广汽新能源Aion S的姊妹车型,综况续航里程达510公里。

新车外观采用全新的设计语言,封闭式的中网配合两侧锐利的前大灯组,整体显得颇为动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4792、1880、1530毫米,轴距为2750毫米。

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配置方面,新车将配备“丰云悦享”车联网,可提供车辆安防、远程控制等多种服务,此外,手机蓝牙钥匙功能、12.3英寸中控屏、全景天窗等配置也都有配备。动力方面,新车搭载一台最大功率为135千瓦、峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机,官方称其综况续航里程为510公里。

爱驰U5

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在此次成都车展中,爱驰U5正式开启预售,预售价区间为19.79万-30.21万元。新车是爱驰汽车旗下首款量产车型,官方公布的综合工况下续航里程为503公里。

外观方面,爱驰U5的车身整体设计风格趋于简约而富有科技感。车头采用封闭式前格栅凸显电动车身份。在传统汽车的格栅位置,爱驰通过一条黑色饰条贯穿前脸并与车灯融合。新车车灯的造型较为犀利,配合内部矩形矩阵式头灯,为车头营造出较强的科技感。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680、1865、1700毫米,轴距为2800毫米。车身侧面的线条较为柔和,配合悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线,营造出一定的时尚感与运动气息。车尾的造型和车头相呼应,贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势,整车看起来非常简洁、和谐。 动力方面,新车搭载最大功率为140千瓦、峰值扭矩315牛·米的电机,综合工况续航里程为503公里。

以上就是本次车展中,90君为大家总结的一些值得关注的新能源车型。明日,成都车展将迎来公众日,并于14日正式结束,想来看车展的小伙伴们可要抓紧了。

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