买车网（Buycar.cn）2019成都车展前方报道小分队传来消息，捷达旗下首款车型——VS5正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价区间为8.48万-11.28万元。与此同时，官方还推出了会员抢先价格，每款车型都要比指导价优惠3000元。

新车解析

新车依然能看到大众车型的影子，“金属铠甲”造型的格栅融入了国风元素，点阵式镀铬装饰，凸显了硬朗稳固的风格，中间包裹着捷达品牌的LOGO。

锋利的线条贯穿车身，搭配下方凹陷的线条勾勒和清晰的轮眉设计，有着一种蓄势待发的感觉。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米。

整个车尾造型给人一种敦实的感觉，尾灯“Y字型”灯线设计与品牌核心图形相互呼应，内侧收紧的尾灯轮廓为整个尾部增添了个性元素。下方的黑色后包围搭配银色护杠丰富了尾部的层次，相比大众车型的“素”，捷达VS5更加追求个性化。

VS5整体设计继承了大众车型的设计风格，空调出风口与中控屏幕组合，形成不规则五边形效果，整体向驾驶员微微倾斜。四个车门与副驾驶前方点缀了菱形花纹，这并不是涂上去的印花，而是由凹凸的纹路组成的，会根据光线而变化，不会显得突兀。

8英寸中控屏显示效果不错，内置系统充满了捷达品牌的“Y”字形元素，但提供的功能十分简单。此外，新车支持CarPlay、CarLife与WeLink，有手机就足够了不是吗？

捷达VS5基于大众MQB A1平台打造，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配来自爱信的6速手自一体变速箱，代号为AQ250。

编辑总结：捷达仅仅是被拎出来自成一派吗？这台VS5告诉我们绝对不是，我们可以看到大众在塑造这个全新独立品牌旗下车型时花下的心思。由于定位问题，这台车在无关痛痒的细节部分进行了简化，但最后的成品的确把握的恰到好处。正如官方表示的，这台捷达VS5不是一台廉价车型，而是为年轻德系粉丝推出的品牌。综合来看，这台车的直接竞争者应该是上汽旗下的斯柯达品牌，自立门户绝对是个艰辛的过程，而现在需要等待的，是让没有“大众标”的捷达品牌慢慢被消费者认可。