BREEZE的神秘面纱终于揭开。

8月26日，广汽本田揭晓了BREEZE的中文名——“皓影”。据悉，该车定位于紧凑级SUV，是广汽本田在该细分市场的首款车型，其也将与东风本田CR-V组成本田品牌的双车组合一同“征战”国内紧凑级SUV市场。

中文定名皓影 

其实从BREEZE申报图曝光的那一刻开始，外界对于BREEZE中文命的猜测就没有断过，而关于其最终的命名“皓影”其实也是有迹可循。根据中国商标网的信息显示，广汽本田在5月底申请了包括“悠道”，“亚道”以及“皓影”在内的10个中文名字商标，且都是涵盖汽车类别。 

不过，在7月5日，广汽本田又以“皓影”的名字申请了五种国际分类的商标类别，所属行业类别涵盖汽车配件、汽车保养、计算机、手机、商业管理咨询、认识上管理咨询以及文秘等行业。而广汽本田将“皓影”这一命名申请到除汽车产品之外的其他诸多行业类别的的做法，让越来越多的人意识到BREEZE的中文名应该是“皓影”。

对于为何选择皓影作为BREEZE的中文名，广汽本田官方解释道：“‘皓’是指太阳升起照亮天地，而‘影’是指光带来的神秘反差感，皓影则寓意迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。”此外，广汽本田官方也对该车的英文名BREEZE进行了解释，其代指全新风向。

皓影缘何而来？

对于广汽本田而言，皓影的到来可谓是朝思暮想。因为在皓影到来之前，广汽本田只有小型SUV缤智和中型SUV冠道两款定位差异化较大的车型，SUV车型的矩阵一直处于断层的状态，而皓影的到来将填补两车型之间的空缺，同时也将打破广汽本田在紧凑级SUV市场中零产品的现状，以及进一步完善SUV车型的产品链。

说到紧凑级SUV市场，其是目前少有的份额能够实现正增长的细分市场。乘联会数据显示，今年上半年紧凑级SUV车型的销量达234.42万辆，累计同比爆增50.42%，占据整个SUV市场份额的53.84%，是中国新车市场中第二大细分市场。

具体到车型方面，日系紧凑型SUV在整体SUV销量排行前十名中占据了三个位置。其中，皓影的兄弟车型东风本田CR-V在上半年更是实现了接近10万的销量。可以看出，本田品牌紧凑级SUV市场还是有一定的基础的，东风本田在此市场也取得了不错的成绩，在此情况下，广汽本田怎能不“眼红”。

与此同时，有业内人士指出，与紧凑型轿车市场的相对固化不同，紧凑型SUV市场有着更强的活力，潜在消费者对于新车型的接受度也更高，这意味着厂商推出新车会有更多的机会。也正因此，广汽本田才会选择在紧凑级SUV市场中布局皓影这颗“棋子”。

此外，近两年来，广汽本田在销量以及口碑方面都取得了不错的成绩，但其主要是通过旗下轿车产品进行拉动，如十代雅阁、全新凌派以及全新飞度等，而SUV车型的表现似乎并不能让人满意。也正因此，广汽本田希望“落子”在最为走量的紧凑级SUV市场来进一步提升其销量与口碑。

双车战略欲进一步抢占市场

可以看出，皓影对于广汽本田而言是一款十分重要的车型，其肩负着完善产品布局以及提升销量的重任。其实不仅仅是对于广汽本田而言，皓影这款紧凑级SUV车型的到来对于整个本田品牌而言同样具有很重要的战略意义。

在皓影到来之后，本田品牌将形成皓影和CR-V的“双车战略”。目前，很多合资车企都在使用“双车战略”，像大众的帕萨特和迈腾，以及丰田的雷凌和卡罗拉等都是“双车战略”下的车型。其实这也不难理解，毕竟多出一款车，就有多一份抢占市场的机会。

再说回到本田品牌，其也是执行“双车战略”的车企。早在2014年，本田品牌就在同一个月内先后推出缤智和XR-V这对小型SUV“兄弟”，而这一产品组合一经推出就迅速占领了小型SUV市场，两车常常分别取得月销过万的成绩。不难看出，本田品牌同样意在将皓影与CR-V组成的新产品组合来继续扩大对中国乘用车市场份额的抢占。同时，皓影的到来也可以摆脱本田品牌在紧凑级SUV市场过度依赖CR-V的状况。

尽管有着美好的初衷，但是本田品牌还需要注意到“双车战略”并非“万金油”，因为“双车战略”很容易导致同门车型之间的内部竞争。同样以本田品牌为例，其冠道与UR-V、雅阁与INSPIRE、凌派与享域几对“兄弟”在销量方面往往出现的是“东方不亮西方亮”的状况。

对于皓影而言同样如此。皓影未来面临的最直接的对手就是CR-V，而要清楚的一点是，CR-V在国内市场有着相当不错的销量和口碑。在这样的情况下，皓影是会成为下一个CR-V，还是成为CR-V的“影子”还未可知。据悉，皓影将于今年年底上市，届时本田品牌的“双车战略”将再一次接受市场的考验，而这一产品组合能否重现本田品牌在小型SUV市场的辉煌，买车网（Buycar.cn）将持续关注。