8月16日，买车网（Buycar.cn）获悉，长安福特三款新车集体上市。其中，全新福克斯Active共推出2款车型，指导价区间为13.98万-15.38万元；全新金牛座共推出3款车型，指导价区间为22.89万-28.89万元；新锐界ST与ST-Line共推出3款车型，指导价区间为26.98万-38.98万元。与此同时，长安福特推出“全无忧一站式专案”，将为消费者提供更加全面的售后服务与金融优惠政策。

售价表

现场直击

长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩介绍长安福特的展望

长安福特全国销售服务机构产品市场副总监李月飞介绍福克斯Active亮点

长安福特全国销售服务机构执行副总监曹振宇介绍金牛座亮点

长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩介绍锐界ST亮点

三款新车售价公布

全新福克斯Active

全新福克斯Active基于福克斯两厢版打造而来，新车增加了更具越野风格的跨界套件，还将离地间隙增加了30毫米，从而具备更好的非铺装路面通过能力。

新车内饰设计和目前在售的福克斯车型几乎没有差别，只不过在座椅上增加了蓝色缝线，更显运动感。新车中控区配有12.3英寸高清触摸大屏，内置与百度联手打造的SYNC+信息娱乐系统，支持智能语音、智能家居互联、生活服务助手和百度云导航等功能。

安全配置方面，新车搭载福特Co-Pliot360智行驾驶辅助系统，集成ACC全速智能自适应巡航控制、泊车辅助系统、智能感应制动保护系统、车道保持辅助等10项驾驶辅助功能，达到L2自动驾驶水平。

动力方面，福克斯Active搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为128千瓦，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。此外，福克斯Active还提供5种驾驶模式，以适应不同道路情况。

全新金牛座

作为中期改款车型，此次金牛座在外观方面依然延续了马丁式的前脸设计，大嘴式中网内部采用横幅式设计，相较于现款车型，尺寸有所缩小，而两侧的大灯则采用了开眼角的设计。

值得一提的是，此次新款金牛座引入了更豪华的Vignale版本车型，其不仅在配置上更加豪华，造型也与普通版车型有着很大区别，包括波浪形的前格栅、外观饰件以及专属的Vignale铭牌、专属的19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等，视觉效果更加凶狠，更显年轻化。

车身尺寸方面，新款金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506毫米，轴距2949毫米。相比老款车型，长宽高分别有不同程度的提高，而轴距方面则与现款车型保持一致。

进入到车内，中控台控制区域被一块12.8英寸的的竖屏所占据，其内置福特最新的SYNC+系统，给车内增添了不少的科技气息。此外，新车搭载了智能的语音识别系统，借助百度人工智能技术，结合超过150个真实生活场景的语境，与车主进行交互。

动力方面，新款金牛座搭载符合国六排放标准的2.0T发动机，其最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是全新8速手自一体变速箱。

新锐界ST与锐界ST-Line

本次上市，福特带来了锐界家族两款最新产品——新锐界ST与ST-Line。两款新车针对中国市场打造，其中锐界ST定位高性能，锐界ST-Line定位运动化。

在设计方面，两款新车采用了一套完全一致的运动套件，相比于普通版车型更加富有运动感，但锐界ST-Line缺少了红色ST标识，并且换装了更加实用的20英寸轮圈。相比之下，锐界ST则配备21英寸哑光黑色双五辐式运动轮圈，轮胎尺寸也升级到265/40 R21，还采用了红色刹车卡钳。

内饰设计上，两款新车均搭载12.8英寸中控屏，并内置福特最新的SYNC+系统。此外，锐界ST在座椅上采用了Alcantara材质，更具运动气息。

动力部分，锐界ST搭载2.7T V6发动机，最大功率237千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100公里/时加速时间为7.2秒；锐界ST-line搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛·米。二者均匹配8速手自一体变速箱。

企稳回升：改革初见成效

根据官方产销快报显示，长安福特7月共销售新车1.8万辆，同比减少24.49%；1-7月累计销售9.32万辆，同比下滑62.94%。要知道在2016的时候，长安福特全年销量达到了95.7万辆，月均销量超过7.9万辆。

随着杨嵩任职长安福特全国销售服务机构总裁，长安福特“刀刀内向”的销售管理思路改革已经初见成效。截至6月底，通过“以销定产”策略，长安福特经销商的库存水平降到了28天，为18个月来的最低水平。8月2日，长安福特全国销售服务机构7月销量数据出炉，其中全系产品的批售销量达到21086台，环比增长9.1%，创下今年单月批售销量新高，也是今年内首次单月批售数据超过零售。

这无疑意味着经销商压力已经减轻，运营状况逐渐改善。新政策更是提振了经销商的信心。由此看来，长安福特已经逐渐卸下“包袱”，并且正在试图逐步将已经跑偏的自己重新拉回到正轨。

回归“赛道”开启“FUN DAY”时代

从2007年“活得精彩” 到2010年“感受非凡“，再到2012年开始使用的“进无止境”。长安福特所传递出的年轻化和运动感，在一次又一次的转型中逐渐淡去，这也使得长安福特逐渐失去了品牌应有的调性。

据悉，长安福特已正式开启“FUN DAY”品牌日活动。在本次新车上市前夕，长安福特多款重磅车型就集结上海国际赛车场，带来了一场“FUN TO DRIVE超凡驾驭”体验。杨嵩表示：“今后长安福特的线下活动不是在赛道，就是在赛道的路上。”

从“活得精彩”再到如今的“FUN DAY”，不难看出长安福特正在逐渐回到年轻化、运动感的形象定位。在未来，ST-Line运动设计套件也将拓展到更多车型。

在市场服务端，长安福特将推出“全无忧一站式专案”。其中，将提供全车系3年（或6次）免费保养、2年不限里程的免费道路救援服务；在销售政策上，长安福特还推出了“0首付”融资租赁产品。同时针对不同消费者的购车需求，推出了12-36期“0利率”金融方案，以及48期低利率方案。

从新产品、服务再到品牌转型，长安福特将围绕这三点做出新的变革。重新回到“赛道发车线”的长安福特能否冲出市场下行的阴霾，恢复往日的荣光，还需要我们持续关注。