8月12日，买车网（Buycar.cn）获悉，据德国《明镜周刊》报道，因违反柴油排放相关规定，斯图加特检方将对戴姆勒处以8-10亿欧元（合8.97-11.2亿美元）的罚款。德国检方办公室发言人表示，对戴姆勒的调查仍在进行中，年底前不会结束。对此，戴姆勒回应称，不会在调查期间置评。
报道称，德国汽车管理局（KBA）发现梅赛德斯-奔驰C级和E级车上安装了柴油排放作弊软件，并已经下令该公司召回28万辆汽车。据悉，斯图加特检方正在考虑对每辆召回的汽车最高处以5000欧元的罚款。
根据戴姆勒发布的财报显示,第二季度，公司营业收入为426.5亿欧元,同比增长5%；息税前亏损15.6亿欧元,而去年同期利润为26亿欧。这是时隔九年后,戴姆勒集团首次出现季度亏损。
戴姆勒表明，公司出现亏损的原因在于，奔驰柴油车排放造假问题使得戴姆勒损失了10.7亿欧元。同时,戴姆勒将柴油车的法律和政府诉讼费用成本拨备提高了16亿欧元。同时，集团预计2019年息税前利润与2018年持平。这主要是由于戴姆勒用于处理“针对梅赛德斯-奔驰柴油车的各种正在进行的政府程序和措施”的预留资金将高达数亿欧元,这将使戴姆勒削减了全年利润预期。
据了解，自2015年大众集团承认在美国柴油车排放测试中使用发动机控制设备作弊之后，很多拥有全球领先柴油技术的德国汽车制造商成为法庭和监管者调查的目标。目前，德国检方已运用行政命令对大众、奥迪和保时捷处以罚款，指责这些公司高管疏忽大意，导致尾气排放作弊行为的发生。大众集团已为其付出超过 300 亿欧元的代价,但丑闻仍在蔓延。今年5月份，斯图加特检方对保时捷和博世分别处以5.35亿和9000万欧元的罚款；慕尼黑检方也对奥迪处以了8亿欧元的罚款。
未登录
车友评论0人参与
