日前据外媒统计，在全球范围内，特斯拉、比亚迪、雷诺-日产-三菱联盟、吉利、北汽新能源这5家车企的新能源车型（包括插电式混动车型和纯电动车型）销量排在了前5名；同时，2019年上半年全球56%的插电式混动车型的销量来自于中国市场。
据统计，在2019年上半年，特斯拉在全球范围内销售了160009万辆车，位居全球新能源车制造商销量第一名，与2018年9%的市场份额相比，今年增长了14%。比亚迪在全球范围内以141459辆的销量成绩位居第二，与2018年9%的市场份额相比，也增长了13%。
| 2019年上半年新能源车制造商销量排行（含插电式混动车型、纯电动车型） | ||||
| 销量排名 | 品牌 | 2019年上半年 新能源车型销量 | 2018年上半年 在新能源市场占比 | 2019年上半年 在新能源市场占比 |
| 1 | 特斯拉 | 160009 | 9% | 14% |
| 2 | 比亚迪 | 141459 | 9% | 13% |
| 3 | 雷诺-日产-三菱联盟 | 100736 | 11% | 9% |
| 4 | 吉利 | 69795 | 4% | 6% |
| 5 | 北汽新能源 | 68933 | 8% | 6% |
排在第三、四、五位的车企分别为雷诺-日产-三菱联盟、吉利和北汽新能源，其新能源车型销量分别为100736辆、69795辆、68933辆（以上销量及排名包括插电式混动车型、纯电动车型）。
| 2019年上半年新能源车制造商销量排行（仅包括纯电动车） | |||
| 销量排名 | 品牌 | 2019年上半年 纯电动车销量 | 纯电动车销量 占该品牌新能源车销量比例 |
| 1 | 特斯拉 | 160009 | 100% |
| 2 | 比亚迪 | 96475 | 68% |
| 3 | 雷诺-日产-三菱联盟 | 73848 | 73% |
| 4 | 北汽新能源 | 68933 | 100% |
| 5 | 现代汽车集团（包括起亚） | 42605 | - |
| 2019年上半年插电式混动车型市场份额占比 | ||
| 市场份额排名 | 国家 | 占比 |
| 1 | 中国 | 56% |
| 2 | 美国 | 17% |
| 3 | 德国 | 11% |
| 4 | 日本 | 9% |
| 5 | 韩国 | 6% |
在纯电动车市场，特斯拉当然也是第一名的成绩，比亚迪、雷诺-日产-三菱联盟、北汽新能源、现代汽车集团（包括起亚）分别位居第二、三、四、五名。此外，在插电式混动车型方面，中国市场占据2019年上半年全球份额的56%，美国占据17%。
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