买车网（Buycar.cn）获悉，8月6日，车质网公布7月汽车投诉数据。数据显示，7月网站共接到车主有效投诉信息7055宗，环比上涨10.7%，同比上涨26.9%，共接到车企针对投诉回复反馈7056条。

数据显示，7月网站接到的有效投诉信息共涉及660款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型142款。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2019年7月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

从7月投诉TOP30榜单来看，前10名车型变化不大，其中，东风标致408因轮胎开裂、发动机异物等因素蝉联投诉榜榜首；沃尔沃XC60则因“车身共振”问题无有效解决方案，连续第三个月位列榜单亚军。此外，由于发动机故障，部分车主反馈车辆在高速行驶时出现发动机故障灯亮，动力消失等情况，广汽本田雅阁投诉量出现小范围增多，排名位居第14位。

整体来看，7月自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量均有所上涨。其中，自主品牌投诉量突破3000宗，环比上涨8.5%；合资品牌环比上涨12.7%，占比提高1个百分点；进口品牌的占比则保持不变。

分国别来看，7月各国别品牌的投诉量环比均有不同程度的增长。其中受沃尔沃XC60和S90投诉量持续走高的影响，欧系品牌投诉量环比上涨24.8%，成为投诉涨幅最高的国别，投诉占比进一步扩大至6%。此外，自主品牌占比为45%、美系占比为16%、德系占比为12%、日系占比为11%。

从车型来看，7月投诉依然集中在SUV和紧凑型车中。其中，SUV车型投诉量再次突破3000宗，环比上涨12.1%。紧凑型车投诉量保持在2000宗以上。此外，除微面外，其余各车型的投诉量环比均有所增长。其中，中型车涨幅较高上涨12%，投诉主要来自一汽-大众奥迪A4L、广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁。

投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类，7月单纯质量问题投诉重回5000宗之上，占比提高1个百分点。综合问题的投诉量环比也有所上涨，占比保持不变。