8月1日，广汽集团公布，在第五届董事会第22次会议上，审议通过了两项针对新能源汽车领域的投资议案，其中一项关于电驱动系统，另一项则是新能源汽车产业园建设，两项投资总额共16.7亿元。
在《关于广汽部件新能源集成电驱动系统项目的议案》中，广汽集团董事会同意其全资子公司广汽零部件有限公司与日本电产株式会社合资成立广州尼得科汽车驱动系统有限公司(暂定名)，开展新能源集成电驱动系统项目建设。项目计划总投资约为10.5亿元，其中股东出资6亿元，广汽零部件有限公司按49%股比出资2.94亿元，其余资金由企业自筹。
另一项《关于广汽部件智联新能源汽车产业园购地建设项目的议案》，广汽集团同意其全资子公司广汽零部件有限公司智联新能源汽车产业园购地建设项目的实施。项目计划总投资6.2亿元，资金来源由企业自筹解决。
『Aion S 埃安』
广汽集团正在加大力度布局新能源汽车。此前曾表示，2019年，广汽集团要集中资源打造新能源拳头产品，提升新能源产品技术优势。推进Aion S、纯电中型SUV等新车型上市，培育新能源核心技术，推进G-MC 2.0机电耦合系统、动力电池电芯、集成电驱动IDU等研发项目。
与此同时，广汽集团还将推进广汽智联新能源汽车产业园建设，加快推进移动出行项目实施，建立新能源网约车平台，从传统的汽车制造商向移动出行服务商转型。
2018年，广汽集团自主板块销量超50万辆，同比增长 5.23%，其中广汽新能源销量突破2万辆。2019年上半年，广汽新能源销量1.09万辆，同比增长73%。
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