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鸭梨山大!全新Q3上市3月直降5万 豪华紧凑级SUV市场提前打响价格战
来源:买车君 编辑:买车君 2019-07-23 21:14:07 1984浏览

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随着沃尔沃国产XC40入市,各豪华品牌在紧凑级SUV细分市场的布局已基本集结完毕,甚至宝马和奥迪都已经在该细分市场布局两款产品试图巩固地位,竞争激烈程度可见一斑。

从产品角度来看,虽然紧凑级SUV基本都是各自品牌下入门级车型,但是由于竞争加剧,主机厂也丝毫不敢怠慢它们,有的甚至将自家最新技术率先投放在该级别车型上。那么很适合上下班代步的各豪华紧凑级SUV现在市场终端售价都是多少呢?今天买车君就为大家一探究竟!

奥迪Q3

官方售价:27.18万-35.98万元

市场优惠:5万元

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基于MQB平台打造的全新Q3在今年4月上海车展完成上市,由于配置的升级,全新Q3入门价格从原本的26万提升至27.18万元。虽然全面升级后的全新Q3产品力得到提升,但是由于上市初期优惠幅度回落,导致新车在5月销量只有3280辆,无法放量增长的全新Q3马上意识到了在竞争激烈的细分市场内,光靠产品力是无法保持销量平稳的,于是上市刚3个月的全新Q3便加大了市场优惠。

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据了解,目前全新Q3优惠最高可达5万元,销售人员也对买车君透露:“厂家寄希望于产品垂直换代来控制优惠,但是最终换来的是销量不断下滑…全新A6L便是很好的例子,最近加大优惠至6.5万元后,A6L的销量也上来了,现在全新Q3还处在销量的上升期。”

买车君推荐车型:2019款 35 TFSI时尚动感型(28.68万元)

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首先1.4T发动机的动力日常家用行驶完全够用,而时尚动感型要比进取致雅型增加了无钥匙进入/启动、方向盘换挡、外后视镜电动折叠等配置,此外轮胎规格也升级为235/50 R19,增加了1.5万元的价格换取更运动的外观和更丰富的舒适性配置,还是物超所值的。

宝马X1

官方售价:27.68万-36.98万

市场优惠:7万元

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宝马X1拥有同级领先的轴距,换来的是消费者最在意的后排空间,宝马X1击中了国人买车的三大痛点:预算有限、喜好豪华品牌、大空间,这些优势使宝马X1成为细分市场中销量最好的车型。

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据悉,目前宝马X1的优惠幅度达到7万元,以2.0T领先型为例,指导价30.98万元的新车优惠完24万左右,诱惑力还是比较可观的。较高的性价比直接带来的便是高居不下的销量,宝马X1在上半年累计销量达到4.63万辆,6月份交出了0.77万辆的成绩,较去年同期上涨21%,稳坐该细分市场的头把交椅。

买车君推荐车型:2019款 sDrive20Li 领先型(30.98万元)

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为什么不推荐18Li车型?不是说1.5T三缸不好,只是买车君认为既然价格只差3万元,何不选择动力更充沛的2.0T版本车型呢?领先版车型与更高的两个配置车型相比,虽然缺少了四驱系统、8.8英寸触控屏、无钥匙进入和感应后备箱配置,但买车君觉得在城市中代步,领先型的动力、配置完全能够胜任。

奔驰GLA

官方售价:26.48万-38.58万元

市场优惠:6万元

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奔驰GLA在空间、动力和配置方面都要落后全新Q3和宝马X1,但是销量表现仍旧能稳定在4000辆左右,靠的就是“虎头奔”的金字招牌,而目前GLA的优惠幅度在6万元左右,算是比较合理的水平。

买车君推荐车型:2019款 GLA200时尚型(28.28万元)

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作为全系次低配车型,时尚型相较动感型外观增加了运动套件,此外远近灯光源也升级为了LED,日间行车灯也配备上了,买车君认为既然讲究面子,那么最低配的动感型的配置实在有些寒酸,而时尚型的外观和配置完全对得起奔驰标。

凯迪拉克XT4

官方售价:25.97万-39.17万元

市场优惠:4万元

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凯迪拉克XT4是一款很有设计感的小SUV,整车姿态都透露着时尚、动感的气质,比较符合主流审美需求。另外,配置方面XT4搭载了流媒体后视镜、带联网功能的车机系统以及BOSE音响等等,这些都是值得和好友炫技的功能。

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据悉,目前XT4优惠幅度为4万元,在同级竞争对手面前价格并没有太大优势,再加上本身品牌不够硬气的凯迪拉克XT4在销量上很难与BBA相抗衡。根据经销商透露,未来几个月可能会加大XT4的促销幅度,喜欢它的小伙伴不妨再等等。

买车君推荐车型:2018款 28T 两驱领先型(28.97万元)

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售价28.97万元的28T两驱领先型要比低一个配置的豪华型(27.97万元)多了GPS导航、路况信息和BOSE音响,而流媒体后视镜除了顶配车型外,都需要花6000元选装。买车君觉得如果您不是特别在意BOSE音响,也可以选择两驱豪华型。

沃尔沃XC40

官方售价:26.48万-38.58万元

市场优惠:“除了现金随便谈”

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国产XC40是沃尔沃今年最重磅的产品,沃尔沃期盼它能分担XC60的销量压力,从数据来看,靠着较高优惠幅度的XC60在上半年累计销量达到2.9万辆,占沃尔沃上半年总销量的42.84%,所以国产XC40肩负的任务可不小。

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但是,上市不到2个月的国产XC40卖的怎么样呢?销售小哥的原话是“反正我一辆没卖出去…”,定价虚高是国产XC40销量不佳的主要问题,要知道30万出头,进到沃尔沃经销商内,你既可以买国产XC40 T4版本也可以买到T5四驱的XC60…内部定价混乱是沃尔沃亟需解决的问题。

据了解,目前沃尔沃要求各地区经销商不能对国产XC40采取直接优惠现金的方案,上有政策下有对策,销售表示:“虽然不允许直接现金优惠,但其它的都好说,我们可以将5年用车无忧礼包中的5年10次免费保养给您扩展到10年10次,另外2年免费保险照样送,然后再给您把购置税免了,基本上也相当于优惠了5、6万呢。”

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这还不算完,如果你选择的是T4版本车型,经销商可以免费用沃尔沃的北极星(Polestar)系统刷到T5版本的动力水平,那么T5版本车型呢?“接着往高了刷呗,都是一样的发动机怎么刷都行。”这话听着是不是有些随意了呢?反正经销商的态度就是,只要您愿意花钱买国产XC40,那么除了没法直接优惠现金,其它的都好谈。走访了一圈经销商看得出,国产XC40是真的让经销商发愁怎么卖出去。

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买车君说:

买车君走访市场发现,虽说目前是销售淡季,不过专家预测下半年反弹希望不大,而且去年金九银十就没有旺起来,所以今年也不容乐观,所以在上半年受政策影响一部分消费提前释放后,对于经销商来说下半年或许更加困难,所以经销商已经普遍把促销期提前了,目前看对于这种小车来说BBA的优惠应该说已经不少了,尤其是Q3刚上市3个月就已经5万优惠了。在这种压力下,对于凯迪拉克、沃尔沃这样的二线豪华品牌来说,接下来只有持续加大优惠力度才能够在细分市场分一杯羹。


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