敦煌是我国历史文化名城，其地处河西走廊最西端，南枕祁连山，西接塔克拉玛干大沙漠，以敦煌石窟及敦煌壁画闻名天下。但你知道吗？这里同样也是2019丝绸之路拉力赛的终点，集沙石、沙漠、戈壁、险滩等多种道路于一身，夏季地表温度高至60℃，路况复杂多变，对于任何车子来说都是个不小的挑战。我们此次试驾的车型是吉利全新远景X3 CVT尊贵型（顶配车型），作为一辆家用小型SUV，其在这里究竟能为我们带来怎样的驾驶体验，我们一起来看看。

外观更加温和

新增胎压监测等诸多实用性配置

动力升级并换装CVT变速箱

对于现代消费者来说，充沛的动力已经成为了这个时代不可缺少的一部分，新车虽然依然搭载1.5L自然吸气发动机，但其输出功率和扭矩相较于之前都有所提升，车子在起步时较为轻快，而油门/刹车踏板和方向盘的调教也都十分的轻盈，整体符合家用车的使用标准。

试驾车型共有两种驾驶模式，分别为标准和运动。在标准模式下，1.5L的发动机配合CVT无级变速箱，换挡更加平顺，在加速时几乎感受不到什么顿挫感。当切换到运动模式时，车子会出语音提示：“已切换到运动模式”，同时油门响应也会变得积极起来，一脚地板油下去，在转速达到6000转时，车子会迸发出80千瓦的最大输出功率，前半段加速表现不错，但后半段还是略显疲软一些。

新车采用前麦弗逊独悬、后扭力梁半独立悬挂组合，在经过沙石路面时，悬挂和底盘能过滤掉多数的不适，对于细碎的颠簸过滤得比较到位，但遇到大颠簸时，后排乘坐人员会感受到一些跳动，好在座椅舒适性较高，其会将不适感降到最低。

除了行驶质感之外，车内的静谧性也十分的重要，在怠速和低速行驶时，关上车窗无需大声说话也可以和后排人员很好的进行交流。官方数据显示在怠速时车内仅有38dB，和老款车型相比有一定提升。

编辑总结：总的来看，新车对外观内饰进行了微调，配置方面增加了胎压显示、雨伞储物槽等诸多实用性功能配置，整体更加贴近人们的用车需求，而动力方面更是搭载了满足国六排放标准的发动机，后半段加速虽显得有些疲软，但想到它的价格和家用车的定位，你或许也不会再要求什么了。2017年，远景X3正式来到人们面前，凭借时尚的颜值和亲民的价格俘获了无数消费者的新，相关数据显示，其上市至今累计销量超20万辆，月均销量超1万辆，平均4.5分钟就能售出一辆，但这都是过去时了。全新远景X3在经过升级之后能否延续这种辉煌还有待市场进一步的检验。