7月15日，国家统计局对外发布2019年6月及半年经济数据。

数据显示，上半年我国国内生产总值(GDP)为450933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。分季度看，一季度同比增长6.4%，二季度增长6.2%。

除了总体GDP指标公布外，国家统计局还对外公布了三项细分指标，分别为全国规模以上工业增加值、全国服务业生产指数、社会消费品零售总额。这三项半年指标数据显示均实现不同程度的增长。

作为这三项指标共同交集的汽车行业，因为在6月份中受排放标准“国五”向“国六”切换的影响，以及经销商加大库存清理使得6月份数据出现特殊性增长变化。

对于下半年的经济表现，国家统计局相关人员对外表示，随着市场活力不断激发，系列政策的逐步落地。这些因素都有利于相关指标在下半年保持平稳增长。

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四项指标增长 社会消费品零售额单月同比增长9.8%

根据国家统计局公布的数据指标显示，2019年上半年国内生产总值(GDP)为450933亿元，同比增长6.3%，其中第一季度同比增长6.4%，第二季度增长6.2%。

对于半年GDP增长数据，国家统计局新闻发言人毛盛勇认为：“上半年国民经济运行在合理区间，延续了总体平稳、稳中有进发展态势。”

除了总体数据之外，国家统计局还发布了三项细分数据的指标。数据显示，2019年上半年，全国规模以上的工业增加值同比增长6.0%，增速比第一季度回落0.5个百分点，6月单月全国规模以上工业增加值同比增长6.3%，正比比5月份加快1.3个百分点。

▲社会消费品零售总额分月同比增速

上半年，全国服务业生产指数同比增长7.3%，比一季度回落0.1个百分点，其中6月份增长7.1%，比5月份加快0.1个百分点;社会消费品零售总额达到195210亿元，同比增长8.4%，增速比一季度加快0.1个百点，其中6月份，社会消费品零售总额33878亿元，同比增长9.8%，比上月加快1.2个百分点。

其中社会消费品总额数据6月单月同比增速尤为突出，这其中主要是受汽车国五切换国六的影响，拉动社会消费品增长1.6个百分点。

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受国六影响 汽车零售销量同比首次回正

从数据上看，相比工业增加值、全国服务业生产指数的情况，6月份社会消费品零售总额涨幅最为明显，主要受两大原因影响：一是汽车销售好于预期，降幅开始收窄;二是电商平台表现较好，“6.18”等促销活动刺激消费增加。

根据中汽协公布的数据，今年上半年国内乘用车售出1012.7万辆，同比下降14%，其中6月单月售出172.8万辆，环比上月增长10.7%。从半年同比降幅来看，国内汽车市场的销量降幅正在明显收窄，同比降幅已经比上月缩小了6.8%。

另外，根据乘联会发布的乘用车批发零售销量数据，在车市销量疲软的大趋势下，6月零售销量同比出现首次回正，达到176.6万辆，同比增长4.9%，环比增速更是升至11.6%，而国五国六标准的切换是零售销量同比回正的主要因素。

由于多省市将国六标准实行日期提前至7月，厂商与经销商面临国五车型库存压力进而开展大规模促销活动，进一步刺激了消费者的购车热情，使得6月零售销量出现显著增长，限额以上单位汽车类销量涨幅超过17%，拉动社会消费品零售总额增长约1.6个百分点。

根据乘联会整体价格走势，5月份车市总体促销幅度为17%，这一指数在6月中旬提升至18.4%。以豪华品牌为例，奥迪A4L优惠幅度为3-6万，进口车型同样也给出了下探力度，而捷豹为了清理国五库存，不少车型也给出了4.6折的优惠力度。

▲2017-2019分月库存指数

与此同时，经销商库存指数也达到年内低点，去库存趋势明显。据中国汽车流通协会发布的相关数据，6月汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%，库存预警指数虽仍处于警戒线之上但已是进入2019年以来最低水平。

不过，6月经销商库存指数同环比双降，并不意味着市场开始回暖。根据流通协会发布的“6月份汽车消费指数报告”显示，6月汽车消费指数为41.2，消费需求有所下降。因此，库存下降、销量回升只是集中促销国五车型刺激市场消费而产生的短暂现象。

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科创板推出 进一步提升高新科技企业增加值

对于上半年国内生产总值6.3%的增速，毛盛勇评价6.3%是一个比较平稳的速度、是一个不低的速度、是一个含金量比较高的速度、是一个来之不易的速度、是一个有后劲支撑的速度。按照既定的规划显示，全年GDP增速目标任务是在6.0%-6.5%之间，上半年的6.3%增速为实现全年目标任务奠定了一个较好的基础。

分产业看，第一产业增加值23207亿元，同比增长3.0%;第二产业增加值179984亿元，增长5.8%;第三产业增加值247743亿元，增长7.0%。

其中规模以上工业中战略性新兴产业和高技术产业保持快速增长。最终消费支出增长对经济增长的贡献率为60.1%。

行业人士表示，新兴产业和高技术产业在未来规模以上的工业增加值中比重将越来越高。也正因为如此，国家正式推出科创版版块，上交所于7月5日发布公告称，科创板首批25家科创板上市公司将于7月22日正式上市。随意以造车新势力车企为代表的汽车行业企业进驻科创板，目前据汽车预言家了解到，已经6家造车新势力车企正在积极准备进行科创板的上市。

华夏时报总编辑、著名财经评论家水皮在接受汽车预言家独家专访时表示，造车新势力车企登陆科创板上市，对于车企来说可以拓宽融资渠道，同时对于整个资本市场来说也是一次盘活，增加国内的投资信心。这对于整个国民经济总值来说也是一次提升。

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车市刺激政策落地 下半年社会消费有望继续增长

今年上半年，社会消费品零售总额195210亿元，同比增长8.4%，尽管增速比一季度加快0.1个百分点，但与去年情况相比还存在一定的差距。资料显示，2018年1-6个月社会消费品零售总额180018亿元，同比增长9.4%。与之相比，2019年前6个增速下降1个百分点。

汽车消费回升、车市下滑减缓，显然给全国经济好转带来了一定的积极影响，而如何继续保持增长趋势，下半年对汽车行业的政策调整至关重要。实际上，进入2019年汽车市场面临的下行压力并未逐渐减小，一方面，消费者受经济环境影响，购车意向较低，另一方面国六标准的提前实施进一步降低了消费者的购车需求。

▲主要国家人均汽车保有量横向对比

我国人均汽车保有量相对于美国、日本等发达国家还有很大的距离，截止到2018年底，美国、德国和日本的人均汽车保有量分别约为0.7辆、0.5辆和0.5辆，而中国人均汽车保有量约为0.2辆，因此，从市场发展情况来看，我国汽车消费还有很大的增长空间。

事实上，进入到2019年已有多项政策推动汽车消费。今年6月，国家发展改革委、商务部以及生态环境部联合发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》指出，以供给侧结构性改革为主线，重点从“巩固、增强、提升、畅通”四方面推动汽车、家电等产品更新升级，促进旧产品循环，同时加快提升新能源汽车竞争优势，发展智能汽车。

此外，随着国六车型不断入市，以及减税降费等一系列政策措施落地的效果持续显现，中国汽车市场在下半年的发展也将更为积极。行业人士表示，参考去年上半年9.4%的社会消费品零售总额增速，2019年前6个月增速的差距仅为1个百分点，基本上与去年持平，若相关刺激政策逐步实施，下半年的情况也有望继续保持好转趋势。

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稳金融政策释放汽车消费潜力 拉动经济指标增长

国家统计局公布的2019年上半年国内生产总值同比增速为6.3%，尽管国家统计局认为这是在既定的6.0%和6.5%之间。面对国家经济下行压力，对于下半年的经济增长国家统计局将从“六稳”方向着手。所谓的六稳指的是：稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期。

作为汽车行业来讲，需要在从金融方面的政策跟进。具体来说，财政政策与货币政策相配合释放消费潜力。

这种潜力是有数据佐证，资料显示截止2018年年底，中国的人均汽车保有量约为0.2辆远低于美国、日本。行业人士表示，我国消费者购买汽车还有很大提升空间，这需要打消居民购买汽车的消费疑虑，通过财政和货币政策提升消费信心和市场消费潜力。

根据过去经历，中国经济货币一松，经济上扬，货币一紧，经济下滑。国家统计局公布的上半年数据显示，第一季度与第二季度呈现割裂式的表现，总体来看，GDP增速第一季度与第二季度分别为6.4%和6.2%。上半年经济总体表现呈现收缩态势，前三个月出现了大幅度的明显改善，主要是三月份新的金融放松，不仅出现了结构性的表面放松，而且总量上也呈现放松态势，货币也跟随经济放松，最终导致社会融资总量也呈现放松态势。

但金融放松只保持了一个月，在四五月份又出现下降。六月份若不是受汽车促销拉动，国内经济增长指数将更加乏力。因此，有专业人士建议应从金融政策入手，来进一步释放汽车消费潜力。