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9驾 | 60万买“A3”傻?当你望着我的“背影”时 你再也不会说出这句话
来源:90君 编辑:90君 2019-05-27 09:20:23 2411浏览

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每个女生小时候都做过公主梦,幻想过与白马王子的温情邂逅,王子要帅,要够爱。

现在这些孩子长大了,曾经向往的东西也发生了变化,虽然还是想要白马王子,但相比于王子的帅气,女人现在更在乎王子脚下的“白马”,若是男方能有一匹“好马”,相亲的成功率都会倍增。

今天小编为大家带来的这辆车是奥迪旗下的一款紧凑型轿车,裸车价是51.38万元,现终端优惠能有1万元左右,全部办完大概在58万元左右,你若是开着这辆车出去相亲,其助推效果可能还不如2.3T的野马或是86来的实在,但这只是外行人的看法,熟悉它都知道,这辆车把它的所有“经费”都花在了内在,它就是奥迪RS3。

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说起奥迪性能车系大家可能最熟悉的是“S”系列了,其在国内市场已经深耕多年,而奥迪S3在汽车圈儿也是广为人知,凭借原厂4.8s的百公里加速和第三代EA888的超强改装潜力博得了不少钟爱运动消费者的宠爱。

但S系列始终只是一款亲民化的运动型轿车,对于奥迪来说,眼前这款车远要比它生猛的多,这才是一辆有灵魂、最具战斗气息的入门“赛车”。

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初见它,除了炸眼的莱姆绿之外,外观方面的设计并没有太高调,由于其基于中期改款后的A3改进而来,所以在A3加了S-line套件之后,可以说是,极为相似。

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一辆加S-Line套件的A3

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大尺寸的六边形中网,隆起的引擎盖,粗壮的进气口在这辆车上显露无疑,而车头的“RS3”标识和前脸下方真实的进气口则再次加强整车的运动气息。

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有人说,RS3和A3太过相似,在马路上遇到狠车可以起到扮猪吃老虎的效果,但当你看到车侧的时候或许就不会这么想了。

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19英寸的枪灰色轮毂,其规格为255/30 R19,轮胎为倍耐力P ZERO系列的运动轮胎,再配合上红色的6活塞制动卡钳,你说它是猪还是虎?

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尾部的设计相比车头要更加平淡一些,尾门上方只有一条细长的黑色鸭尾,这对于一辆性能车来说实在是太低调了!

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emmm拍虚了

下方的扰流板设计也没有太过夸张, 乍一看以为是双边共两出的排气,但实则为大圈套小圈的设计,每边都有两根,应为双边四出。

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车内的整体设计虽与A3相仿,但用料却完全不是一个Level,软质材料的应用、Alcantara翻毛皮的包裹为整个车内增添了不错的质感。

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某宝的同款RS方向盘了解一下?

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12.3英寸的全液晶仪表不仅是全车最具有科技感的地方,同时也是小编最喜欢的一个,这个界面可清楚的告诉车主转速和功率的占用比,及时掌握车辆状态。对于一辆钢炮来说,合适的起步转速才能展现它最强悍的加速能力。

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页面左边可在FM、地图等之间来回切换,使用起来还比较方便。

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除此之外,它还有另外一个显示模式,这个页面以地图为主,两侧是小屏的转速表和时速表,视觉效果比较家用。

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可升降的中控屏幕带有CarPlay系统,但是却不支持触控操作,这对于日常操作来说,有些不太方便。MMI人机交互系统与高配A3上没有太大区别,在熟悉了这套系统后,使用起来还算比较顺手。

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新车配备了一键启动,凹陷的银色装饰板上印有“START ENGING STOP”的字样,周围带有一圈红色装饰,当你按下此按键时,战斗开始......

体现价值的时候到了!

奥迪RS3配备的是一台2.5T五缸的发动机,其最大功率294千瓦,峰值扭矩高达480·牛米,匹配的是7速双离合变速箱,官方的百公里加速只有4.1s,秒杀市场上多数钢炮。

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奥迪RS3共有四种驾驶模式可选,分别为舒适、自动、动态以及个性化。所谓个性化选择就是自定义模式,用户可根据自己的喜好对车辆的发动机、变速箱响应速度、转向力度等进行调节,但由于此车并未配备可变悬架,所以在调整时,悬架不会有任何变化。

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运动模式下,这辆RS3如同绿巨人一样,脾气暴躁、冲击力强,给点油就“冲动”,让人神经紧绷,丝毫不敢走神,脚下的所有动作动能直观地体现在转速表及前俯后仰的体感上。

但这是一个被伽马射线射过的绿巨人,它是可控的。

一脚地板油下去,转速飞速飙升,当仪表盘显示100功率时,发动机会迸发出294千瓦的最大输出,而车子的表现则可以用稳、很稳、非常稳三个词来概括,丝毫不会出现摆尾的状况。

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就连过弯也是如此。每一次入弯前的重刹都可能会打破车身的平衡,但RS3矢量分配的扭矩让外侧车轮获得更大动力来辅助入弯,如同在地面铺了轨道一般,十分稳定。

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当然,这对于一些钟爱驾驶的人来说或会少了一些操控的乐趣,毕竟在他们的认知当中性能车就是要暴躁,要有脾气,要有不安分的车尾。但对于一些驾驶技术不太好的“车手”来说,这辆车简直完美!

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有人说,RS3在舒适模式下的状态,完全可以充当家用车的角色,这话说的不严谨。

在舒适模式下,发动机的响应如同A3一般不温不火,方向盘转向会变得轻盈,升档也会积极一些,但此车由于未选装可变悬架功能,所以在这个模式下,底盘还是,一样的硬!此外,像定速巡航(自适应巡航)、车道保持辅助系统、可变悬架、电磁感应悬架等实用性配置均需要选装,若是没有这些,这辆开起来并没有感觉那么家用。

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同时,作为一辆家用车,空间是必不可少的,虽然它的尺寸不大,但是载人的能力远远超乎我的想象。体验者身高173cm,在调整好位置后,头部空间能留有三指的空间。在前排位置不变的情况下,头部空间为一指,而腿部的空间则能到两拳,这样的空间表现虽说不上优秀,但对于一辆紧凑型轿车来说已经足够了。

58万元,你可以买到肌肉感十足的美国Mustang,可以买到富有操控乐趣的宝马330i,更可以买到拉风的敞篷MX-5,但你若想买个上得了赛道,下能买菜的话,奥迪RS3或许是你最好的选择,百公里加速4.1s,无需精湛的技术也可驾驭。当然,它也有一个极大的缺点,那就是太低调了,开着它去相亲,极有可能跟A3“撞车”。

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