5月13日，中国汽车工业协会对外发布2019年4月以及1-4月的累计销量数据。数据显示，汽车4月单月销量同比下跌14.4%，1-4月累计销量同比下跌12.1%。其中，乘用车4月单月销量同比下跌达到17.7%，1-4月销量累计同比下跌14.7%。

与行业整体下跌不同的是，1-4月豪华车市场却实现了累计销售67.89万辆，同比增幅0.95%的业绩。作为豪华车市场代表之一的沃尔沃品牌，4月单月更是拿出了销售1.22万辆，同比增长16.8%的业绩单，成为领跑4月豪华车市增长阵营里的强劲代表。

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4月沃尔沃销量1.22万辆 同比上涨16.8%

为了了解更真实的情况，5月16日，汽车预言家对位于朝阳区和海淀区的沃尔沃4S店走访发现，店内的工作正在有条不紊进行，店内的销售人员告诉汽车预言家，沃尔沃销售工作与往常并无明显区别，只是工作节凑要比往日略微繁忙。尤其是热销车型沃尔沃XC60，销售人员告诉汽车预言家，现在这款车很多配置已经只剩展车，目前正在为消费者进行调车。而与沃尔沃相邻的某豪华品牌4S店，店内显得却是有些冷清。

与沃尔沃4S店繁忙的节奏一样令人欣慰的是，沃尔沃刚刚在过去4月取得不俗的销量成绩，4月单月销量达到1.22万辆，同比增长16.8%。而1-4月沃尔沃累积销量为4.21万辆，同比增长7.31%。沃尔沃汽车销量无论是4月单月销量还是1-4月累积销量均与汽车行业整体表现呈现出冰火两重天的态势。

从沃尔沃汽车销量细分车型来看，4月单月销量中，XC60市场表现可圈可点，同比增长55%。1-4月累计销量，沃尔沃XC60更是达到1.76万辆，同比劲增43%。成为中型豪华SUV中不容忽视的力量。此外，沃尔沃S90和XC90的4月单月销量同比增长也分别达到16%和22%。

值得注意的是，“国六”排放标准将于今年7月1日在部分省市率先实施，这也使得上半年开始各个车企的“国五”车型销量开始暴跌。为了在限期前消化“国五”车型的库存，各大厂商近期更是加大优惠幅度，这也导致“国五”车型的残值严重缩水。而据悉，沃尔沃汽车销量的良好表现，到6月开始大部分经销商将开始完全销售“国六”车型，让消费者提前受益。更多消费者清醒地意识到车辆残值和排放问题比“国五”车眼前的折扣更重要，纷纷对沃尔沃投出心动的选票。

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用产品力说话：XC60单月销量占整体份额43%

沃尔沃在4月的销量表现，无疑为低迷市场注入一剂强心针。沃尔沃4月销量之所以有如此强劲的表现，用一句“众人拾柴火焰高”来形容其细分车型对市场贡献最贴切不过。

其中已知销量最佳的为沃尔沃XC60，4月单月销量同比增长55%，占沃尔沃整体销量的43%，成为绝对主力畅销车型。此外，沃尔沃S90和XC90的4月单月销量同比增长也分别达到16%和22%。而沃尔沃旗下的其他车型市场表现均出现不同程度的增长。沃尔沃车型销量走高的表象背后是沃尔沃过硬产品实力得到市场和消费者的认可。

沃尔沃XC60

以最为畅销的沃尔沃XC60为例，该车采用荣获沃德十佳的Driver-E发动机，目前XC60配有T4、T5和T8三种版本，全系标配8速手自一体变速箱，其中T8 E驱混动为插电混动版本，百公里加速5.3秒，百公里油耗仅2.3升。沃尔沃XC60插混版本的动力强，油耗低特点，成为同级插电式混动车型中标杆式的存在。

安全作为沃尔沃的看家标签，XC60自然不会落下。XC60配备了City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统等一系列领先的智能科技配置，包含碰撞警示、全力主动刹车、LKA车道保持辅助、紧急避让辅助、路面偏离预防、对向车辆智能避让等功能。

沃尔沃XC60

而在四驱车型上，沃尔沃XC60还配备了Pilot Assist领航辅助系统，依靠领航辅助功能以及ACC自适应巡航功能配合，可以大大减轻驾驶者长途驾驶疲劳感。成为同级中“人无我有，人有我优”的独特技术优势。

与同样是豪华品牌的凯迪拉克XT5相比，在轴距方面，沃尔沃XC60达到2865mm，比凯迪拉克XT5的2857mm轴距多出8mm。此外，XC60前排座椅为电动调节，同时还可以对坐垫长度进行调节，身高180cm的体验者坐在后排无论是腿部空间还是头部空间都比较舒适。可以说，在豪华汽车中沃尔沃XC60更理解中国消费者对空间的需求。

“雷神之锤”LED前大灯

沃尔沃XC60同样赢得消费者青睐的是标志性的北欧风，无论是前脸的“雷神之锤”LED前大灯，还是尾部号称“维京之斧”L型尾灯，两者组合大大提高XC60的辨识度。内饰更是北欧家居格调。Orrefors水晶电子换挡杆，钻石切割音响控制旋钮大尺寸液晶触控屏以及诸如SENSUS智能车载互联系统的配备，充满科技感但又不乏人性化。

其中最为值得称道的是XC60搭载先进的Clean Zone ™清洁驾驶舱，能够过滤超过PM0.1等多种有害物质，包括95%的PM2.5颗粒和高达99%的PM10颗粒。这是专为中国定制的加强型多重过滤器，充分满足国内消费者的需求。

可以说，通过XC60这款车型见微知著，足以看出沃尔沃品牌对于中国市场和消费者的深刻洞察，市场环境逆势之下，也就明白为何沃尔沃能够领跑豪华车市场。

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2020年沃尔沃中国地区全部经销商升级成新VRE标准

“好的产品，更需要好的营销渠道。”汽车营销人士这样向汽车预言家形容汽车产品与营销之间的关系。同样这种关系也是十分适合沃尔沃汽车。

沃尔沃汽车在中国汽车市场低迷的情况下，依然取得2019年前4月累计销量同比增长7.31%，高于行业19个百分点的成绩。可以说，除了过硬的产品技术实力之外，更离不开沃尔沃营销服务方面的创新。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼 CEO袁小林接受汽车预言家采访时表示：“做为一个后进入到中国市场的品牌，沃尔沃有别于其他豪华品牌，所以更需要做得扎实。”

在袁小林的描述中，沃尔沃需要的更扎实不仅仅是在产品上，更在于对消费者需求解决上。对于消费者在智能化方面的需求，沃尔沃联合华为，为沃尔沃车主推出省心可靠的数字化车内生活，无需下载、即点即用快捷使用体验。

此外，沃尔沃早在2017年就与谷歌达成战略合作，实现车内服务的快速更新迭代，全新的应用可实时更新运行。无论是在中国还是在全球，沃尔沃都是第一家采用标准版的汽车安卓系统的车企，这帮助了沃尔沃车主在车内环境下，享受更丰富的移动互联网服务。

汽车预言家了解到，截至今年3月底，沃尔沃已经在上海开设了9家经销店，与普通4S店不同的是，这是沃尔沃现有的242家经销商中的第193家VRE(Volvo Retail Experience，全球标准零售体验)店。在袁小林看来，沃尔沃的VRE标准是沃尔沃过去92年中的坚持以人为核心的体现，未来这个理念也将贯穿沃尔沃发展始终。

袁小林告诉汽车预言家，在消费者购车过车中，只有20%的人对所购车的经销商服务体验感到满意。而80%的不满意均是丧失在细节方面，比如购买新车时，汽车销售并不会在意自己的偏好，对消费者短时间内试驾车型就要给出体验结果等等问题，这也是沃尔沃提出要对旗下经销商升级为VRE标准的现实考虑。

VRE标准具体来说就是消费者无论是在售前进店接待，还是售后交车，整个流程都有专人跟进，以保证以更快速度、更高效率、更好的服务质量来对应客户进行服务——整个VRE店的概念都是围绕着客户体验来进行改造。其中在销售服务方面，将从过去的单一交易场景升级为更多元的场景，让客户更加放松地和服务人员进行沟通。在流程方面，包括售后一小时快修快保体验区，包括人员认证、接待流程的诸多细节，跟以前的4S店相比，都有全新的标准和要求。比如DCC部门、售后技师、服务顾问、SA接待、管理人员，全部要求必须通过认证上岗，以保证服务品质的统一和提升。

在袁小林对沃尔沃的提出的规划中，2020年中国地区的所有沃尔沃经销商店都要升级成新的VRE标准。营销人士告诉汽车预言家，一旦沃尔沃在营销渠道环境形成更高级别体验闭环后，沃尔沃的未来的销量将更加令人期待。