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功夫AUTO丨全新换代雷凌新战役:冲击中级车“头部阵营”
来源:转载 编辑:功夫AUTO 2019-05-22 11:01:14 1341浏览

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“雷凌大卖!”

在5月20日全新换代雷凌上市发布会后,功夫AUTO在现场看到一大批广汽丰田经销商,在现场互相加油大喊。

这一幕在当下不景气的中国车市,显得尤为振奋人心。

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作为眼下萎靡的中国车市中最为“幸运”的一批人,全新换代雷凌的上市对于他们来说,无疑是能确保以领先优势征战下半年车市的关键。

今年4月,广汽丰田在车市仍然跌声一片的形势下,取得了同比增长26%的好成绩,这很大程度上是得益于丰田TNGA架构带来的全新助力。

为此,作为广汽丰田旗下诞生于TNGA架构的第三款车型,全新换代雷凌将有望进一步让广汽丰田,在需求最大的中级车市场扩大影响力。

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“为什么我们对雷凌倾注如此大的热情?因为中级车市场是最大的一块‘蛋糕’,竞争也最为激烈。每年超过500万台的容量,雷凌目前只占有4%左右的份额,还有很大的潜力。”

广汽丰田执行副总经理李晖寄望,以雷凌为主的中级车家族,今后将成为广汽丰田进一步壮大的顶梁柱。

“乌镇是假的”

但雷凌换代的诚意却是真的

今年4月底,一篇名为《乌镇是假的》的文章突然被疯狂刷屏。

文章主要讲述乌镇如何在传统之上,被注入现代互联网精神而重新打造,从而焕发出全新的活力。

这与全新换代雷凌的精神显然同出一辙。

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5月20日当晚,在乌镇举行的发布会上,李晖以“品牌进化三部曲”的形式,揭开了全新换代雷凌的上市序幕。

据悉,本次全新换代雷凌一共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型,全系列产品厂商建议零售价为11.58万-15.28万元。

功夫AUTO发现,广汽丰田在此次雷凌换代上可谓诚意满满,即便入门级车型的配置,跟同级竞品如轩逸、朗逸等车型相比,已基本上相当于它们的顶配车型,更遑论顶配车型的配置已甚至向入门级豪华车看齐。

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或者这样说还有点模糊,我们不妨拿全新换代雷凌185T入门版车型来看一下。

标配8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及模拟10速CVT变速箱等高价值配置,都是这款入门级车型相较同级竞品优越的配置。

同时,该车型还使用16英寸铝合金轮毂,在大幅提升价值的同时,指导价还相比现款下调了4000元,竞争力愈发突出。

众所周知,雷凌的双擎版一直备受市场追捧,也是雷凌家族中的销量支柱之一。

此次,广汽丰田把雷凌双擎进取版的价格,相比现款价格下调了6000元,以彰显进一步通过双擎版抢占市场份额的野心。

要知道,丰田这套领先全球独有的THS Ⅱ混合动力系统,迄今为止在国内中级车市场,也仅有丰田一家提供了混动车型可选,其技术的前瞻性与独特性优势不言而喻。

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广汽丰田的诚意还不止于此。

据悉,全新换代雷凌还是丰田首款全系配备车联网的中级车,基于丰田智行互联,广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务,如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)、礼宾服务”等,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

进军中级车头部阵营

虽说中国汽车消费市场如今正经历着转型的阵痛,但中级车市场的竞争仍旧相当激烈。

数据显示,2018年雷凌家族的销量占据着广汽丰田整体销量的33%左右,今年一季度,这个数字已然去到34%。这说明,广汽丰田在国内中级车市场的影响力正在日渐加大。

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为此,李晖才有底气在发布会现场对经销商喊出:“以雷凌换代为新的起点,全力以赴挑战更大的市场份额,冲击中级车市场头部阵营。”

经过TNGA的彻底革新,全新换代雷凌脱胎换骨,它几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价值配置和硬核技术,以及准自动驾驶带来的智能化、网联化体验,从而满足新生代对高价值和个性化产品的需求。

广汽丰田深谙,企业在现今形势下取得增长并不容易,但要维持增长势必更加困难。于是,除了想方设法地创造新的消费需求,还需要比拼在服务上谁更能贴近客户。

“一份诚意,积累一份口碑,千金难换好口碑。”

李晖认为,做好服务将是广汽丰田推进品牌进化的基础。致力升级全生命周期用车体验,将是广汽丰田抢占更大市场份额的“法宝”。

李晖举例称,针对雷凌的客户需求,广汽丰田进行了大量的调研和分析,制定全价值链服务方案。比如,发挥主机厂优势,和国有银行、商业银行、金融机构全面合作,为顾客量身定制0利率金融方案和便捷服务。

“为了让年轻群体轻松拥有雷凌,我们制定了‘2成首付、贷款3年、只还本金、不还利息’的金融服务政策,以最大的诚意,降低购车门槛,满足更多客户需求。”李晖说道。例如雷凌185T版车型就能享受2成首付、3年0利息的政策;双擎版车型更享受5成首付,2年0利息政策。同级别车型中,优惠诚意最大。

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同时,全新换代雷凌双擎仍然尊享“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值。功夫拍案

正如广汽丰田所说,经过TNGA的彻底革新,雷凌已经脱胎换骨。凭借“人无我有,人有我优”的开发理念,全新换代雷凌将以更高的产品价值,更个性化的车型配置与更低的养护成本,继续加码中级车市场。

从汉兰达、凯美瑞的热销可以看到,广汽丰田如今已经有着强健的体系能力,这也为全新换代雷凌的热销奠定基础。

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