近日，买车网（Buycar.cn）从外媒获悉，大众汽车日前表示，将投资近10亿欧元（合11亿美元）在德国西部的一家工厂生产电池，并寻求通过分拆或出售子公司来简化集团业务。
据了解，大众汽车在监事会会议后发表声明称，将以合作方式在下萨克森州（ Lower Saxony）设立电池厂，并将开始就计划在欧洲新建多品牌工厂进行谈判。
此外，大众汽车还表示，正在研究旗下MAN Energy Solutions业务的多种选择，包括合资、合作、全部或部分出售。Man Energy Solutions是一家主要生产大口径柴油和燃气发动机、涡轮增压器、涡轮机械及化学反应器和设备的公司。
出售非核心业务是大众汽车首席执行长赫伯特•迪斯（Herbert Diess）努力对集团进行瘦身和简化的一部分。同时，大众汽车表示，将重启旗下卡车业务Traton的首次公开发行（IPO）准备工作。
数据显示，今年第一季度，大众品牌销量略有下降，这其中中国市场贡献90.1万辆，同比下滑13%，但销售额和营业利润均有所增长。前三个月，大众品牌销售额同比增长7.1%，达到215亿欧元，特殊项目前营业利润增长4.8%，达到9.21亿欧元。与柴油问题处理有关的法律风险增加了4亿欧元的特别项目。这主要得益于产品结构的改善、产品成本的积极发展，特别是固定成本的改善。
从大众官方公布的2019年规划来看，中国市场在2019年年初投放T-Cross长轴距版，该车型将分为一汽-大众版和上汽大众版；随后e-Lavida（朗逸纯电动）和e-Bora（宝来纯电动）将投放市场；接下来一汽-大众国产e-Golf也将投放市场，同时上汽大众新一代POLO将于年中与我们见面。
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