据外国媒体报道，因怀疑奔驰装有排放欺骗软件，德国联邦汽车运输管理局（Bild am Sonntag）正在调查不少于6万辆奔驰GLK车型。根据德国联邦汽车运输管理局的说法，在测试过程中显示，只有当奔驰车辆上的某个功能被激活时才能符合排放标准，基于此，当局正在调查2012年至2015年期间生产的GLK 220 CDI车型中是否安装“可疑”软件。
『奔驰GLK级(进口）』
戴姆勒的一位发言人表示，他们目前正在审查事实，并正在与德国交通部充分合作，同时补充说戴姆勒已遵守与德国交通部和德国运输部商定的程序，因为他们必须召回300万辆车并更新他们的减少氮氧化物排放的软件。发言人称，正在与当局充分合作，任何“我们想隐藏某些东西的指控”都是错误的。
此前，大众排放丑闻于2015年9月曝光，大众集团最终承认在全球1100万辆柴油车中使用了排放作弊软件，公司形象遭到冲击。截止到目前，大众集团已经为排放丑闻付出了约300亿美元（约2005.32亿元人民币）的高昂代价。
在今年2月25日，德国检察机关表示，鉴于宝马在7965辆汽车中装有错误的发动机管理软件，导致了较高的有害物排放量，慕尼黑检察机关决定对其处以850万欧元（约6452.78万元人民币）的罚款。而对于戴姆勒的调查开始于今年2月份，如果调查结果确认戴姆勒安装排放作弊软件，可能会对该公司进行处罚。
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