两年一度的上海车展已经拉开帷幕，然而每次车展都会有很多新车、概念车参展，他们代表了各厂家最新的技术与产品方向，既然如此，接下来就让我们一同看看2019年的上海车展上哪些重磅车型最受关注？

全新奥迪Q3

奥迪Q3大家已经非常熟悉了，现款车型凭借着圆润可爱的造型获得了不少青睐，在2019年上海车展上，Q3迎来换代，新车沿用了海外车型设计，相比现款车型层次感以及档次感有明显提升，并将同步推出搭载运动套件的S-Line车型，整体设计风格与家族旗舰Q8十分相似。大灯组方面，新车造型更为硬朗，战斗气息十足。此外，下方导风槽造型凶狠，更为运动。整体来看，新车棱角更为分明彻底摆脱了现款车型圆润的形象。

揽胜极光

与奥迪Q3相同，揽胜极光也迎来了换代并且在车展展出，新车前脸变化很大，采用神似路虎揽胜星脉车型的设计语言，线条更加饱满，大灯组部分扁平且富有层次感，车身侧面依然传承了现款极光的整体轮廓，越过蚌式引擎盖的轮眉是其标志性元素，两侧尾灯与前大灯一样，同样采用了扁平化设计，新车最大改变在于内饰设计方面，极光整体风格依然与星脉相同，三屏布局十分博人眼球，旋钮式挡把被取消。对于一台揽胜系列的入门车型来说，除了增强高级感外，还保证了高端车型的独特性。

名爵HS特别版

以上提及了两款SUV车型，那么第三款非名爵HS特别版莫属了，从命名就能看出，新车以名爵HS为基础打造。名爵HS作为10万元级别紧凑级SUV中最受瞩目的车型，凭借出众的性价比上市后备受年轻消费者喜爱。 

本次车展亮相的名爵HS特别版车型外观延续了荷尔蒙设计理念，并在多处换装黑色运动套件，使整车视觉效果更加战斗。具体而言，前唇下方加装了专属的黑色套件，侧面也加装了黑色侧裙，配合大尺寸的倍耐力P ZERO轮胎提供最佳性能，车尾部分同样变化不小，取消了原本双边双出的排气布局，改为双边四出，内饰方面在方向盘等位置使用了碳纤维装饰，搭配整车深蓝色的配色，更好的呈现了一款SUV如何运动。

作为国产高端SUV，名爵HS三大硬件与昂科威相同且品质更高、性能更强，此番的亮相的特别版车型又进一步强调了运动特性，所以年轻人们还等什么呢？？？

阿尔法·罗密欧纽伯格林限量版车型

车展当然少不了限量车，阿尔法·罗密欧带来了Giulia四叶草和Stelvio四叶草两款车型的纽伯格林限量版（Nring Edition）亮相车展，两款限量版车型是为了纪念Giulia四叶草和Stelvio四叶草，分别在纽伯格林北环赛道上创下7分32秒和7分51秒7的圈速而特别推出的。新车采用Circuito Grey灰色车漆，并采用部分碳纤维材料进行装饰，除此以外，整车运用了大量阿尔法·罗密欧性能车专属套件进行装饰，如更运动战斗的车身包围，提升空气动力学性能，搭配来自知名改装品牌Sparco的碳纤维+Alcantara材质座椅，进一步提升赛道驾驶性能。

名爵6 TCR

说到赛车，名爵6 TCR版自然也是不可或缺的一员。新车基于名爵6打造，给人第一感觉十分战斗，换装了专为空气动力学优化的赛车包围，能看到突出的前唇十分低矮，下包围处还增加了进气口，两侧配以X POWER”与名爵标志的拉花彰显赛车身份。此外，大不列颠绿涂装也让整车十分抢眼，既然是TCR车型，性能部分进行优化也是不容小觑，新车将换装性能更为强劲的2.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩460牛·米。底盘悬架方面，为适应不同赛道，减振器高度、阻尼以及防倾杆刚性均可独立调节。

兰博基尼Huracán EVO Spyder敞篷版

无论在世界哪个角落的车展，超级跑车都是车迷们去车展最关注的车型。本届上海车展兰博基尼便带来了品牌全新一代V10产品家族的超级跑车兰博基尼Huracán EVOSpyder敞篷版。新车延续了兰博基尼十分嚣张的外观设计，而Huracán EVO Spyder采用了软顶敞篷设计，其敞篷可在17秒内打开或者是关闭。性能方面，新车拥有2.9秒的百公里加速能力，此外升级后的兰博基尼LDS动态转向系统，还提高了低速过弯时的灵活性和高速过弯时的稳定性。

阿斯顿•马丁Rapide E

作为阿斯顿·马丁首款纯电动车，阿斯顿•马丁Rapide E已在本届车展完成全球首秀，限量155台的它最早将于今年第四季度开始交付。阿斯顿•马丁Rapide E搭载的65kWh的电池组，可以提供超过200英里的续航范围（WLTP），两个后置电机将迸发出约600马力和950牛·米的扭矩。根据此前的消息，阿斯顿·马丁Rapide E的最高时速为155英里/小时，0-60英里不到4秒，50-70英里/小时1.5秒，当然这一切都将在无声的环境下爆发，所以喜欢超跑的你们能够接受它吗？

这些车型都已经抵达展馆，将在上海车展专业观众日（18日）开始时正式与大家见面，喜欢的朋友可不要错过哟。