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中高级轿车市场的价值进阶 2019款凯美瑞生而不同
来源:买车网 编辑:买车网 2019-04-08 01:03:58 1935浏览

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2018年中国汽车市场迎来了28年来首次负增长,在车市凛冬中,车企两极化愈加明显。强者恒强,在大环境冷淡的背景下,广汽丰田跑赢大盘,以超58万辆的成绩为全年画上圆满的句号。

而在这份亮眼的成绩单中,中级轿车凯美瑞凭借出色的市场口碑、双动力系统以及炫酷的外观,以累计销量16.3万辆的成绩,超越本田雅阁以及日产天籁赢得了消费者的认可。

进入新的一年,2019款凯美瑞焕新而来,价值的进阶、家族产品力升级,也进一步夯实了凯美瑞在中高级车的旗舰地位。

 中高级轿车市场的价值进阶 2019款凯美瑞生而不同

将价值进阶进行到底

众所周知,中国汽车市场已从“增量时代”迈入“存量时代”,而如何在“存量时代”进一步抓住消费者的心显然是车企工作的重心。

数据统计,作为中级车价值旗舰,今年1月第八代凯美瑞销量再创新高,其中20万以上车型占比超过60%。高端车型的热销充分证明了凯美瑞在国内中高级轿车市场的高价值。在刚刚过去的2月,2019款凯美瑞强势来袭,新车在老款车型高价值的基础上乘胜追击,进一步进行了自我革新,实现了价值的进阶。

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据了解,作为年度改款车型,2019款凯美瑞2.0L车型搭载全新TNGA动力总成,最大马力提升至178马,最大扭矩提升至210NM,匹配CVT变速箱;新增双擎运动版车型,为消费者提供了更多选择;全系车型增加和升级多项先进配置。值得关注的是,新车在动力更加充足、配置全面升级的基础上,依旧保持17.98万—27.98万元的价格不变,向消费者展示了满满的诚意的同时,也进一步夯实了其在中高级车的旗舰地位。

全新TNGA 2.0L动力总成

值得关注的是,2019 款凯美瑞全新升级的 2.0L 动力总成,搭载基于 TNGA 架构全新开发的 2.0L Dynamic Force Engine 发动机和 Direct Shift-CVT 变速箱。至此,全新第八代凯美瑞全系车型动力实现 TNGA 化。

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据了解,TNGA是丰田面向未来打造全系列乘用车的全新思路,是让车辆造型、性能全面升级的“核心力量”。TNGA的核心力量蕴含强大的能量、造就灵动的个性、成就动感加速,让车辆全方面性能悍然提升。

而2019款凯美瑞则完美诠释了这一理念,TNGA 2.0L发动机采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,实现了世界顶级的40%热效率,最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210NM/4400-5200rpm,百公里综合工况油耗最低降至5.5L,领先同级别2.0L车型。

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此外,与这台强大发动机相匹配的是全新Direct Shift-CVT变速箱,其可模拟10速换挡模式。众所周知,以丰田为代表的日系品牌擅于研发CVT变速箱,而Direct Shift-CVT变速箱正是结合了AT和CVT的各自优势,采用了多项世界前沿技术,燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到极大提升,让驾驶者在增强了驾驶乐趣的同时,也给其带来“迅捷且平顺”、“快速换挡”的驾驶体验。

车型进化 双擎运动版强势来袭

值得一提的是,2019凯美瑞在原有车型的基础上,新增了双擎运动版,使全系车型达到10款。“双擎+运动”的组合可谓强强联合,即丰富了凯美瑞双擎的产品线,也让消费者有了更多选择。

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外观方面,双擎运动版基本延续了燃油运动版的造型设计。仅在格栅中部的LOGO加入蓝色元素、以及车身四周粘贴HYBRID标识显示其混动车身份。尾部后备厢盖上则加入后扰流板及两侧单边排气布局,使其散发出运动气息。

此外,在个性化方面,双擎运动版车型既具备双擎版的低油耗和高效动力,又兼具了运动版的个性设计,比如炫酷运动式前保险杠、空气动力学后保险杠、飞翼式运动尾翼、SPORTIVO运动地毯等突出动感的内外饰设计。与此同时,新车还新增了双色车身,包括铂金珍珠白黑和耀动红黑两种配色。

数据显示,第八代凯美瑞双擎混动自上市以来销量强势增长,今年1月更是有增长趋势,占全系销量的比例提升至21%,并稳居混合动力中高级轿车第一名。相信随着双擎运动版推出,将进一步提升混动车型的销量规模。

配置升级 高价值感进一步凸显

在实现全系车型动力TNGA 化以及新增双擎运动版车型的同时,作为中高级轿车的价值旗舰,2019款凯美瑞在配置方面也做到了全面升级。

中高级轿车市场的价值进阶 2019款凯美瑞生而不同

中高级轿车市场的价值进阶 2019款凯美瑞生而不同

据了解,2019款凯美瑞针对不同产品类别进行相应配置升级,其中,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至带智能手机互联系统的9英寸彩色中控触控显示屏,10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航、路径等信息,并新增车载语音导航系统;旗舰版车型还新增后排220V电源。

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同时,随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,2019款凯美瑞全系标配TPMS胎压监测系统。据悉,TPMS胎压监测系统为直接式胎压监测,静止、低速、高速状态下均可测量胎压,除2.0领先版和精英版车型外,均带数值显示,不仅测量精度高,显示更便捷,最主要是还提升了行车安全。

此外,值得一提的是,2019款凯美瑞原有的高价值配置都将保留,如全系标配全LED灯光 系统、十个空气囊、四门车窗一键升降;除2.0领先版和精英版车型外标配Toyota Safety Sense智行安全系统、Nanoe纳米水离子发生器等。

随着配置的全面升级,2019款凯美瑞在同级别市场中也是先人一步,用实力诠释了中高级轿车的价值旗舰的魅力。

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此外,最重要的一点,2019款凯美瑞还贴心的为消费者做好了保障,让其购车无忧。具体来看,2019款凯美瑞率先响应国家排放标准的升级,全系车型都满足了国6排放标准;同时,混动车型方面,在2019年12月31日前购买凯美瑞双擎的用户,即可享不限里程、不限年限的“电池无忧计划”。

与此同时,为响应增值税税率下调3%的国家政策。广汽丰田提出了更优惠的金融政策以及降低了维修保养的零部件价格。其中,凯美瑞双擎的保养政策更是延长到4年10万公里、凯美瑞最高可享3年0利率。

总的来说,在汽车行业变革的今天,2019款凯美瑞通过提升车型价值、产品序列,以更强性能、更高价值、更多元选择,回馈消费者的喜爱和认可,在“存量市场”进一步夯实了凯美瑞家族在中高级轿车市场的领导地位。

 

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