买车网（Buycar.cn）从法拉利官方获悉，法拉利F8 Tributo将于4月14日进行亚洲首秀。该车已于2019日内瓦车展上正式亮相。作为488 GTB继任者，新车仍采用了中后置发动机布局，并且对空气动力学布局进行了优化，该车采用了488 Pista的动力总成，最大功率达到720马力，峰值扭矩770牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒。
外观方面，法拉利F8 Tributo采用了全新的设计风格，有着夸张的线条和曲面，并在诸多细节上继续提升。新车前脸线条更为复杂。经过重新设计的大灯组更为狭长，并在上方加入导流口，发动机盖中央开口被称作S-Duct空气动力通道，搭配下方进气口可为新车提供更大下压力，使得全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足。
车身侧面，新车造型同样与法拉利488 GTB相似，硕大的进气口为发动机提供充足的进气，搭配全新样式的五辐式轮圈，整体战斗感十足。新车采用了全新样式的五辐式轮圈，并配备了四圆尾灯以及双边共两出的排气设计。
车尾部分，F8 Tributo变化较大，尾灯为法拉利经典的圆形样式，后车窗上开口式设计旨在向经典的法拉利F40致敬。此外，新款车型还搭载了大尺寸的尾部扩散器，上方扰流板可根据车速自动调节，搭配下方大尺寸扩散器，进一步优化空气动力学性能。
内饰方面，依旧保持了经典的家族风格，黑色内饰与红色缝线的搭配给人感受十分战斗。与此同时，空调出风口使用了圆形样式，并在副驾驶前方配备了一款液晶屏幕。动力方面，F8 Tributo搭载了双涡轮增压的3.9T V8发动机，最大功率530千瓦，峰值扭矩770牛·米，车重1330kg，百公里加速时间仅为2.9秒。
未登录
车友评论0人参与
