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“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择
来源:买车网 编辑:行业报道组 2019-03-28 19:01:43 2420浏览

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买车网(Buycar.cn)从吉利官方获悉,3月28日,戴姆勒与吉利汽车将成立合资公司,并在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。新成立的合资公司总部将设在中国,双方各持股50%,将致力于将smart打造成全球领先的高端电动智能汽车品牌。smart合资公司预计于2019年底成立。

“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择

根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。未来,smart品牌的产品线计划将快速扩充至紧凑型车细分市场。

戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示:“在smart品牌多年成功经验的基础上,我们期待与在电动车细分市场上具有雄厚实力的吉利控股进行合作,共同设计、研发下一代smart电动车型。新一代产品将融合高品质的生产制造及广受认可的安全水准,将在中国市场及全球进行销售。此外,梅赛德斯-奔驰未来将在现smart的汉巴赫工厂生产紧凑型电动汽车,进一步投资于升级设备并保持现有员工的就业。”

“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择

吉利控股集团董事长李书福表示:”smart具有独特的品牌魅力和核心价值,发展势头良好。这个合作项目充满希望与挑战,对双方都具有非凡意义。我们将充分尊重smart的品牌主张,精诚合作,推动smart品牌向电动化、智能化、高端化方向展为用户提供更佳的出行体验。吉利控股将把研发、制造供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司,促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应,加强线上技术竞争优势,推动产业变革。”

“吉利smart”实属双赢

“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择

smart品牌一直处于亏损状态,是戴姆勒最终决定“放手”的主要原因,其年销量仅有13万辆,而奔驰的年销量达到225万台。虽然戴姆勒并没有公布smart的营收状况,但根据分析师预计,Smart从21年前创立以来就一直未能产生利润,每年亏损5-7亿欧元。

戴姆勒曾在去年宣布其首席执行官蔡澈将于今年5月卸任,结束为期13年的任期。而其继任者Ola Kallenius对于smart车型并不感冒,这无疑增加了该品牌在未来的不确定性。出售smart部分股份无疑可以帮助戴姆勒减轻包袱,更给了smart一条出路。

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而对于吉利汽车而言,虽然曾经频繁在微型车与小型车领域发力,但情况却并不乐观。吉利GX2、熊猫纷纷停产;吉利金刚的产品力更无法与对手同日而语;入股知豆也最终以失败告终。

对吉利而言,smart无疑进一步完善了其产品线。虽然smart品牌虽然受众人群较少,但在国内市场却有着不错的品牌形象,甚至被誉为最便宜的“奔驰”。而Smart虽然归属奔驰旗下,但有着相对完善的研发体系,其纯电动车型也已经投入市场销售,因此吉利收购smart之后,对于吉利在小型车方面的研发有很大帮助。买车网(Buycar.cn)认为,在全新合资公司成立后,吉利很有可能借鉴领克品牌的经验,基于smart成立一支全新品牌。

“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择

此外,2019年接踵而来的“双积分”压力也是摆在吉利面前的一大问题,如何应对庞大的燃油车“负积分”,smart的到来至关重要。

在2018年7月,长城与宝马正式成立“光束汽车”,合作展开了MINI品牌的国产化与电动化进程,这在一定程度上也刺激了“吉利smart”进程的加速。

吉利与戴姆勒的深化合作,让smart品牌更是从“包袱”变为“宝贝”,这样的选择无疑可以创造出双赢的局面。

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“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择

吉利的收购之路并不是从smart品牌开始的。2006年,吉利汽车收购英国锰铜控股19.97%的股份,得以保住伦敦标志性的黑色出租车。2013年,吉利以1104万英镑收购了英国锰铜控股的业务与核心资产,后者成为了吉利的一家全资子公司,并改名为伦敦出租车公司。

2010年,吉利以15亿美元收购了沃尔沃的乘用车业务,为此吉利不惜负债100亿人民币。2017年12月,吉利收购沃尔沃集团8.2%的股权,且拥有15.6%的投票权,并为第一大持股股东。

2017年5月,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议,以收购DRB旗下宝腾控股49.9%的股份以及英国豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2018年2月,吉利收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份。这也让吉利集团成为戴姆勒最大的单一股东,拥有超过1.036亿股的投票权。

“吉利smart” 吉利与戴姆勒的最佳选择

其实,吉利所做的并不是简单的收购,在收购英国锰铜控股后,吉利英伦TX4出租车开始投产并遍布伦敦大街小巷;吉利收购沃尔沃后,同时学习了沃尔沃的管理技术,包括得到沃尔沃的技术支持、外观参与设计、部分的供应商共享、动力优化以及参与研发动力总成等等,与沃尔沃合资创立的领克品牌就是一个很好的例子;2018年3月21日举办的吉利汽车2018年业绩发布会上,吉利汽车总裁安聪慧向媒体透露,路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产,吉利终圆跑车梦;去年10月,吉利与戴姆勒宣布在华组建合资公司,双方持股比例为50:50,计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务。而如今,收购smart则解决了摆在吉利面前的一道难题。

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