在经历了销量寒冬后，2018年东风悦达起亚逆流而上，今年前两个月其更是取得了15.9%的同比增长。而如何保持在逆势中的持续上扬，也成了东风悦达起亚的重要课题。

3月19日，东风悦达起亚用新一代KX5给出了答案。作为紧凑型SUV KX5的升级版本，新一代KX5与老款车型相比有了翻天覆地的变化，其15.48万元-18.18万元的售价，与老款车型相比，更是诚意满满。

东风悦达起亚总经理陈炳振表示，新一代KX5是东风悦达起亚品牌全面复苏的新起点，作为东风悦达起亚SUV产品序列中的核心产品，其将刷新东风悦达起亚SUV车型在主流市场的存在感，带动东风悦达起亚品牌实现进一步提升。

KX5为中国市场而生

作为韩系品牌2019年在华第一棒，东风悦达起亚急需用KX5这一经典车型，进一步提振其在中国市场的销量和市场地位。

据陈炳振介绍，新一代KX5作为东风悦达起亚的主力车型，传承全球车型的同时，深入洞察中国市场刚需，在充分尊重中国消费者用车喜好的基础上，针对中国消费者多样的生活方式和消费需求，将先进科技和便利配置标配化，为这个时代追求精致生活的人们而打造。

相比老款车型，新一代KX5在设计及配置上做出了较大改变。在设计上，新车外观采用了最新的家族式设计语言，整体感觉更加成熟，气场也更强大。与此同时，贯穿式的尾灯、双排镀铬排气口搭配大面积银色护板，增添了高级感，更贴合中国人对SUV“中庸大气”的审美。

配置方面，新车搭载了DRIVE WiSE智能辅助系统，拥有FCA前方防撞辅助、FCW前方碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW盲点碰撞预警及SCC智能自适应巡航六大智能板块。此外，新车还配备了与百度联合开发的AVNT智能互联系统，集中包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。

与此同时，除设计及配置方面的“专属化”外，性价比一直是韩系车的杀手锏，此次上市的新一代KX5也不例外。其15.48万元-18.18万元的售价也是与竞品车型本田CR-V、日产途胜等相比最大的销量保障。

东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊表示：“从2019年整体行情和体系力建设的时间来看，我们为新一代KX5设定的总体增长目标是10%，即稳步前行逐步达到品牌价值的回归。”

KX5助力产品大年

2019年是东风悦达起亚的复苏之年，也是其推进全球产品高度本土化的重要之年。

根据规划，今年东风悦达起亚将有5款车型陆续上市。除刚刚上市的新一代KX5之外，还有K3、KX3两款燃油车、K3插电式混动车型和纯电动两款新能源车。

此外，除推出插电混合式动力车型和纯电动车型之外，东风悦达起亚还将响应国家对于新能源汽车发展政策，导入氢燃料动力车型。

此外，在营销方面，接下来东风悦达起亚将全面启动新一代KX5营销推广计划，用“数字营销”、“体验营销”、“社群营销”等前卫的沟通方式，洞悉目标消费群体追求精致生活的核心诉求，结合生活场景触点，把“活出仪式感”的价值观传递出去，让用户领略到新一代KX5的魅力，引领新生代消费者。

叶磊表示，“2018年我们的总销量完成了37万辆，2019年1月我们经销商库存降到了1，整体运行情况很好。2月虽然有春节但整体上也达到了预期目标。从数据分析来看，东风悦达起亚的整体表现并不像外界传说的那样严峻，经销商的盈利率并不比其他品牌低。从全新一代KX5开始，东风悦达起亚已经在产品、营销层次开始了全面革新。”

编辑总结：2019年东风悦达起亚定下了41万辆的销量目标，虽然与2018年37万的目标相比有所增长，但与巅峰时期相比还是有所差距。作为东风悦达起亚复苏的关键一步，新一代KX5能否凭借价格优势以及中国专属升级，在竞争激烈的紧凑级SUV领域分一杯羹，也值得期待。