君观车市 | 车市“寒冬”仍未化解 此时购车或是好时机

2019-03-14    类型:新媒体    来源:买车君    作者:买车君

【摘要】3月12日是数九的最后一天,从今天开始,北京的天气将逐渐回暖,告别寒冬,但国内车市的“寒冬”却依旧没有化解。根据乘联会统计的数据来看,2月份受到节假日影响,车市销量低迷,乘用车市场销量只有116.9万辆, ...

3月12日是数九的最后一天,从今天开始,北京的天气将逐渐回暖,告别寒冬,但国内车市的“寒冬”却依旧没有化解。根据乘联会统计的数据来看,2月份受到节假日影响,车市销量低迷,乘用车市场销量只有116.9万辆,环比下降达到45.9%,轿车、MPV、SUV三大车型均有明显的环比下跌,并且跌幅均超过40%。刚结束的2月,车市大环境不利,车企面临严峻的挑战。

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前15名仅有4个品牌同比增长

豪车涨势喜人

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数据来源:乘联会

从车企销量数据就能看出,在榜的前15家厂商中,有11家均有不成程度下滑,对车企以及他们定下的年销量目标来说不是一个好消息。然而这其中有四个品牌的销量是同比增长的,它们分别是长城汽车、东风本田、华晨宝马以及北京奔驰,其中长城汽车的增长量是最多的,同比增加了15.2%,而华晨宝马和北京奔驰则格外惹眼,这两个品牌是前15中仅有的豪华品牌,华晨宝马2月销量同比增加10.2%,北京奔驰则同比增加2.3%。

虽然整体车市表现不佳,但是对消费者来说,不失为一个好消息,毕竟大环境严峻,车企销量下滑伴随的必然是降价促销,这样才能刺激销量的回升。此外,车企为了稳妥的应对车市“寒冬”,降价或成常态,所以对想要购车的消费者来说,今年是值得入手的好时机。

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哈弗热销车优惠7000元

皮卡车型紧俏

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长城汽车是前15名厂商中同比增幅最大的,要知道长城旗下目前只有SUV和皮卡车型,并没有轿车和MPV,所以这样的表现对于“单腿走路”的长城来说,可以说是非常好了。



长城汽车旗下目前有哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉四个品牌,其中哈弗是主力选手,2月销量达到了49316辆,H6、M6和F7都是主销车型,而且目前市场终端还有着很高的优惠。



哈弗F5、F7和H6的优惠达到了7000元,对于这几款10万元起售的车型来说,这样的优惠幅度已经很大了。而哈弗M6的优惠为3000元,这款车的顶配车型售价也还不到9万元,所以力度同样不小。哈弗4S店的销售表示,目前的优惠力度比往年大不少,除了车价优惠以外,在分期购车方面也有补贴,消费者可享受贷款8万元2年免息的金融政策,同时销售还表示,店内卖的最火爆的就是哈弗F7。



而长城皮卡方面,风骏6一直领跑国内皮卡,因为新款的风骏7并没有汽油版车型,所以风骏6的销量十分火爆。由于受到限牌政策影响,在北京地区皮卡车型不能进入五环,但其不用摇号的优势明显更吸引人。长城皮卡销售说,虽然北京禁止皮卡车型进入五环,但五环以外的许多消费者都对皮卡有很大兴趣,现在风骏6都没什么现车了。而且买车君走访的这家店是优惠最大的,风骏6裸车优惠6000元,其他店也就能优惠3000元,不过只限本周。

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宝马3系面临换代

优惠力度高达8万元

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华晨宝马是今年首次跻身销量榜前15,其中宝马3系也位列轿车销量排行榜第14名,同比增幅16.5%,销量达到10625辆。作为主销车型,宝马3系目前的优惠已经高达8万元,销售人员表示,因为3系马上就面临换代了,预计4月初上市,所以现款3系已经停产了,现在都在清库存,所以优惠力度非常大,是抄底的好时机。买车君在店内走访时候,也有别的消费者在看3系,听到销售说优惠8万的时候,他很是吃惊,说这不是和帕萨特一个价格了。



而上市不到一年的宝马X3也有着很高的优惠,目前新车优惠4万元,销售人员表示,X3的销量还可以,但因为空间问题,和同级别其他车型有差距,所以也得增加优惠幅度。此外,宝马5系的优惠为6万元,优惠力度中规中矩,对于消费者来说还是挺值的。

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奔驰经销商情况不一

新款A级优惠1万元

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买车君走访的第一家奔驰4S店的表现似乎和“寒冬”挂不上钩,刚到店里就有销售跟我说,您是要买车么?要不您先自己看看,我们这边都忙着交车呢,一会儿再找销售给您介绍,说完就急忙跑走了。买车君在店里逛了一会儿,确实都很忙,展厅内没几个销售,还都在接待客户,买车君一看这个场景,得了,去下一家吧,结果到前台想开个出门条都没人,只能找个销售帮忙开一下。这个销售态度很诚恳,连忙跟我道歉,并表示,他们这家店的优惠在北京市能排到前三名,所以在这家店买车的人非常多,所以很忙,买车君也表示理解。



随后买车君又去了另一家奔驰4S店,这家店就稍显冷清了,店内看车的人寥寥无几。买车君找了个销售询问目前的优惠情况,去年11月才上市的新A级目前优惠1万元,销售表示A级的价格较高,而现在奔驰C级的优惠已经达到了5万元,优惠后的价格和A级差不太多,所以影响了A级的销售,不得不降价,之后A级的优惠可能还会增加。



同时,奔驰E级的优惠也达到了5万元,和宝马5系的优惠只差1万元,要知道曾经在BBA中,奔驰的优惠一直是最少的,但就目前来看,它也不得不走上“以价换量”这条路了,可见整个汽车市场都不景气。

买车君说

目前国内汽车市场仍未脱离“寒冬”,对于各车企来说是十分严峻的,但从目前的市场情况来看,其实是有利于消费者的,毕竟优惠幅度增加了,而且未来还有继续增加的趋势。所以想买车的朋友们别着急,不妨看看车企能够拿出多少诚意再下手也不迟


(责任编辑:赵海)