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汽势传媒丨车市腾笼换鸟 旧车回收将刺激新消费
来源:转载 编辑:汽势传媒 2019-03-13 11:27:29 1852浏览

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车市腾笼换鸟 旧车回收将刺激新消费

国内车市去年出现了28年来首次负增长。如何在更为复杂的市场环境下提振汽车消费,成为业内外高度关注的问题。2019年,十部委联合推出了促进汽车消费的六大措施。自春节以来,多家车企先后响应“汽车下乡”政策,率先自掏腰包启动补贴,抢占新一轮市场先机。

3月6日,国家发改委主任何立峰在“两会”上表示:“据不完全统计,有超过两亿辆小轿车,还有几亿台冰箱、电视机,洗衣机等要按照正常更新,这本身是非常庞大的市场。国家发改委已先后会同相关部门出台了多项政策举措,现正组织落实。目前正在草拟包括旧汽车、旧家电的回收政策,推动循环经济进一步发展。”

车市腾笼换鸟 旧车回收将刺激新消费

何立峰认为,中国有庞大的生产资料消费市场,也有非常庞大的生活资料消费市场。传统产业特别是传统制造业改造升级也是一个潜力巨大的市场,市场空间是巨大的。同时,中国城乡居民的消费水平、消费能力、消费意识在不断的增强。养老、婴幼儿照顾等产业需求量都非常大。

2018年我国汽车消费增速出现回落,对社会消费品零售总额增速产生一定影响,但“以旧换新”、“消费升级”带来的车型升级需求,也有广阔的市场空间。据了解,目前我国汽车保有量为2.4亿辆,按照国际4%~6%的报废比例平均水平,未来汽车报废规模潜力巨大。中国汽车市场是超大的市场,而且高度开放,未来五年还会有一个很大的增量的空间,汽车市场的“庞大空间”有待挖掘。

事实上,国务院早就审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,报废机动车“五大总成”将被允许出售给再制造企业,提高回收价值。汽车报废拆解是汽车流通的最后一个环节,回收价格的市场化调整可以提高车主报废拆解积极性,而这将会给新车消费置换出空间。

车市腾笼换鸟 旧车回收将刺激新消费

据中汽协发布的2月汽车产销数据现实,今年2月国内共生产汽车141万辆,环比下降40.4%,同比下降17.4%,销售汽车148.2万辆,环比下降37.4%,同比下降13.8%。其中,呈现出了几个特点:乘用车产销快速下降,且降幅均大于汽车总体;新能源依旧保持高速增长,多项指标增速超过50%;中国品牌乘用车市场份额下降,同比下降4.4%。

2月份受到春节假期的影响,销量有所下滑不足为奇。随着车企陆续推出“汽车下乡”补贴方案,以及其他促消费政策的推进,汽势Auto-First预计,3月车市将迎来新增长。

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