自主SUV与操控的碰撞 绅宝智行做了怎样诠释

2019-03-02    类型:试驾    来源:买车网    作者:刘力维

【摘要】说到SUV车型,相信各位一定不会陌生,车身高、视野好、空间大等等都是它的代名词,但如果在这个前提中再加上“操控好”这一特性,必定淘汰掉其中的绝大多数车型,似乎只剩下高端品牌的SUV。但实际上,如果你有心 ...

说到SUV车型,相信各位一定不会陌生,车身高、视野好、空间大等等都是它的代名词,但如果在这个前提中再加上“操控好”这一特性,必定淘汰掉其中的绝大多数车型,似乎只剩下高端品牌的SUV。但实际上,如果你有心做操控,并把它在车辆研发时作为重要考量因素,也许会有意想不到的收获。近日,北京汽车举办了主打操控的体验活动,让我们从中告诉你答案。

绅宝智行操控体验

很多时候,我们对一辆车的操控性理解主要靠主观感受,但在汽车专业领域还有评测指标反映其具体操控性能,因此,在专业场地进行的测试显得格外重要,这也与本次活动的举办地——北京金港赛车场,不谋而合。

首先,让我们回顾一下绅宝智行在操控上都做了哪些功课。

绅宝智行操控体验

绅宝智行操控体验

除了硬件平台的支持外,绅宝智行为操控还特意打造了“521工程”。

绅宝智行操控体验

5所代表北京汽车具备的5项国内自主研发实力;2指的是两大背书;与操控密切相关的1工程,就是同级唯一具备的后轮随动转向技术的车型。

绅宝智行操控体验

绅宝智行采用Saab萨博开发的ReAxs®底盘系统,转弯时,被动式后轮转向系统会自动随前轮偏转一个微小角度,提升车辆过弯极限,预防转向不足。

绅宝智行操控体验

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绅宝智行操控体验

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绅宝智行操控体验  绅宝智行操控体验

绅宝智行操控体验

绅宝智行操控体验

绅宝智行操控体验

绅宝智行操控体验

绅宝智行操控体验

编辑总结:

通过一系列的驾控体验活动,可以看出绅宝智行在操控性上确实下了一定功夫,让消费者在十万级别的自主品牌SUV中有了更多的选择。体验过程中,该车综合实力过硬,既能感受到驾驶过程中优秀的底盘调教,也能在经过烂路时有不错的舒适性,用事实告诉消费者,在这个级别中舒适和操控可以兼顾,使绅宝智行最终呈现的产品力十分强大。 


(责任编辑:刘力维)