买车网（buycar.cn）获悉，日产在2019年CES（国际消费类电子产品展览会）上发布了聆风e-plus车型，新车电池容量62千瓦时，美国EPA标准下最大续航里程364公里。尽管续航里程增加，但并不会对车内空间造成过多影响。据悉，新车将于2019年第二季度在美国上市。
外观及配置方面，聆风E-plus维持普通版聆风外观设计，中网部分采用蓝色装饰，同时下包围也使用蓝色元素点缀，彰显新能源车身份。除此以外，充电口下方拥有“e+”标志。娱乐系统升级为8英寸屏幕。
对于更大的电池组，尼桑开发了一种更快的70千瓦充电系统，该系统的快速充电时间应该与目前的聆风相同，30分钟内可充电60%，补充续航217公里。不过，新车在电源管理系统上没有进行升级，仍采用空气冷却系统。相比之下，液冷系统可保持电池恒温，在充电时以最快速度达到峰值功率，提升充电效率。
动力部分，聆风e-plus使用160千瓦时电机，最大功率201马力，峰值扭矩250牛·米。
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