1月8日晚间，买车网（Buycar.cn）获悉长城汽车2018年全年共销售新车105.3万辆，连续第三年突破百万销量。其中，哈弗SUV已连续9年蝉联中国SUV销量冠军，WEY品牌和长城皮卡同样成为各自细分市场销量冠军。不过值得注意的是，在国内汽车市场整体遇冷的情况下，长城汽车依然没有完成在2018年初定下的116万辆年销目标。
目前，长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡及欧拉四大品牌。2018年全年，哈弗、WEY和长城皮卡分别以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，成为各自细分市场销量冠军，其中WEY品牌同比增长61.39%；长城皮卡同比增长15.2%。
哈弗品牌一直扮演着长城汽车“主心骨”的角色，目前哈弗品牌已累计销售突破500万辆。欧拉品牌作为长城汽车旗下新能源品牌，2018年12月26日推出旗下第二款车型R1，不管对于R1还是欧拉2019年都将会是至关重要的一年。
2019年长城汽车会逐步将此前的战略布局一一落实。其中重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产。未来，随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大项目全部建成后，再加上原有的保定、徐水和天津生产基地，长城汽车将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有七个整车生产基地，覆盖SUV、皮卡和新能源产品。
对于海外市场，长城汽车已经在全球重点布局了19个市场。买车网（Buycar.cn）获悉，长城汽车在俄罗斯图拉州建设的中国车企海外首家具备四大工艺的现代化制造厂，将于2019年投产，未来俄罗斯图拉工厂将成为长城汽车进军欧洲市场的重要“武器”。
2019年长城汽车会给大家带来怎样的惊喜？值得期待。
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