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车探零零玖 | 成绩好就开始飘?雷克萨斯开始加价了
来源: 编辑:90君 2018-12-12 09:10:34 2665浏览

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记得哥上学时候,每次考试都会紧张,害怕题不会做,害怕因为马虎而出错;而比考试更紧张的是成绩单公布,这关乎到回家后的“生命安全”,关乎到今晚能否吃到肉,关乎我待会能否向同学炫耀。

 

 

 

诶?你考了多少分?我这回没发挥好才98分


不止我们这样,就连车企们也是如此,每逢月初拿到“成绩单”后,成绩好的总会想办法“公开得意”一下。


 

 


相关数据显示,雷克萨斯11月取得了16587辆的销售数据,同比上涨28.6%,其今年1-11月更是斩获了148976辆,目前销量在豪华汽车市场中仅次于BBA和凯迪拉克,位居二线豪华“老二”的位置,跻身国内豪华汽车品牌销量前五。


销量好,自然离不开好的产品与服务,本着这样的信念,哥打算亲自去雷克萨斯经销商走一遭,好好体验下他们的优质服务,毕竟曾有媒体评价过他们是“国内服务最好的汽车经销商,没有之一”。


 

 


这是位于北京地区的一家雷克萨斯4S店,可能是由于工作日的关系,到店看车的人并不多,而展厅里的展车也不多。

 

 

 

这是刚建成,还是亏空了要“跑路”了?


经询问得知,店内展车之所以这么少,得益于新上的雷克萨斯ES的销售火热。目前新车暂无任何优惠(无金融政策),而雷克萨斯ES 300h车型需要加价1万元方能在明年5月份提车(雷克萨斯是纯进口车型,进口数量受日本工厂产能限制,那边的变化将会影响到中国市场的供求),200和260车型则需要等到明年2、3月份,即使这样也没有阻挡住消费者对它的热情,就连店内之前的4台展车也被消费者提走了,唯有试驾车停在门口。


PS:由于进口车型运送和火爆销售等问题,不少4S店都选择针对300h车型加价1万-1.5万元,而不加价的消费者则会继续往后推迟,被加价的消费者所替代,销售人员如是说道。


小编对此也进行了证实,随机对北京市4家雷克萨斯4S店进行走访,其中3家都采取了加价的措施,只不过在价格上有所区别,只有一家选择全系平价销售。要知道,现在相关部门有着明文规定,禁止汽车有加价行为,难道车卖的好了?就开始飘了?


此外,众人皆夸赞的优质服务,小编在4家雷克萨斯4S店内并没有体验到。


1.销售在见到我之后只说了三句话

“您打算买哪个配置?”

“您打算什么时候买。”

“您有事叫我。”


什么鬼?你都不向我介绍产品的吗?


2.销售漫不经心的介绍产品,时而打打电话,时而发发语音,时而刷刷抖音。


我不是故意看到他的屏幕的。

 

3.“喂?我不在店里啊!您找别人吧。”销售跟别人电话说道。


那我在何处...在我旁边的是什么???抱歉!我不该偷听。

 

以及等等等等等等,其实这些点在多数4S店内都是比较常见的,但在“国内服务最好的汽车经销商”看到这些劣质的服务,难免让人有些不悦。敢问你们是花钱买的评价吗?


现在雷克萨斯总体销量还算不错,但销售明显飘了,部分车型开始实施加价等行为,这样的行为也引起了消费者的不满。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


据小编在“汽车品质评价网站”上统计,多名雷克萨斯潜在车主投诉:“经销商在收取定金后随意加价;不能按时提取现车等。”


 

 


加价对于经销商来说是好事,可以赢得更多的利润,但长久下去会引起更多消费者不满,对品牌长远发展来说也只有弊而没有利。


 

 


前行的道路是艰难的,需要车企一步一个脚印,慢慢向前行,但后退可就容易的多了。今年车市遇冷,不少车企销量都在走下坡路,雷克萨斯作为一个国内二线豪华品牌今年能有如此销量,得益于之前优质的服务体系和热销的雷克萨斯ES,虽是进口车型,但车价并不昂贵,走量的200和260车型更是拥有相当高的性价比,这在消费者看来,“这车太值了!!”于是乎,大家奔走相告,雷克萨斯美名远扬,招来一大帮子“粉丝”。


但当你的产品出现长期加价,服务体系不再优质之时,体验后的消费者又会怎样“奔走相告”呢?


现在汽车市场竞争激烈,前有BBA这些深耕中国汽车市场多年的前辈们,后有新能源汽车的新势力们,消费者的选择越发增多,需求也会变得更加苛刻,你又能靠什么留住你的潜在客户?加价还是消费欺诈?


除销量暴涨之外,雷克萨斯国产一事最近也被炒的沸沸扬扬,其相关人员更是助力了一把,将此事推到了风口浪尖。


 

 


不管是不是炒作,小编觉得现在来讨论这些都为时尚早。中国一汽在官微提到,“一汽丰田未来的方向是,用十年时间走三步,最后一步是雷克萨斯国产”,十年之后将雷克萨斯国产化,一年之后的事情我们都不能预计,更何况是十年。正所谓计划永远赶不上变化,照现在的情势来看,雷克萨斯在消费者心中的地位还能坚持到国产吗?那时的它国产还有必要吗?

 

 



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