“SO EASY“! 两个人吃了一顿晚饭就解决了让一些车企头疼的事情

2018-12-06    类型:新媒体    来源:买车网    作者:90君

【摘要】北京时间12月1日,在地球的某处,中美的两个重要人物进行了一次历史性的晚餐会晤。据他们的身边人介绍,这次会晤气氛友好、坦诚,长达两个半小时,远远超出了预定的时间。 吃完丰盛的晚餐,双方达成了一个共识— ...

北京时间12月1日,在地球的某处,中美的两个重要人物进行了一次历史性的晚餐会晤。据他们的身边人介绍,这次会晤气氛友好、坦诚,长达两个半小时,远远超出了预定的时间。

吃完丰盛的晚餐,双方达成了一个共识——停止加征新的关税。

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随后,美方发表声明表示,美方原先对2000亿美元中国商品加征的关税,1月1日后仍维持在10%,而不是此前宣布的25%。双方之后也将加紧磋商,一旦谈判达成协议,今年以来加征的所有关税,都有可能取消掉。

自中美贸易战以来,汽车行业受到了巨大冲击,尤其是那些在美生产的进口车型,随着关税的增长,它们的售价和优惠摇摆不定,销量也受到一定影响,车企们为此绞尽脑汁,就是寻找不到好的方法。而现在,中美双方将停止加征新的关税,这对于它们来讲,无疑是个好消息,而他们做的,只是吃了个饭。

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特斯拉


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今年7月1日,进口车关税从25%下调至15%,特斯拉立马做出反应,打出广告——全系降价4-10万元不等(哥当时去店里亲自问的)。

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随后,美国进口关税上涨到40%,特斯拉又将价格上调,高昂的价格和其一些原因将特斯拉销量拉入了低谷。相关数据显示,特斯拉第三季度在华销量仅为3169辆,大幅下滑37%;进入10月份更是暴跌70%,销量仅211辆。

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对此,特斯拉只能选择自己承担部分关税为来帮助客户降低购车成本,即11月22日起,特斯拉在中国的全系车型售价下调12%到26%,详情请看下表。

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从上表我们可以看到,特斯拉全系车型售价下降了4.8万-38.29万元不等,这个降幅对于消费者来说无疑是个好消息,当然也会给老车主们一记暴击。

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想购买特斯拉车型的消费者最近可要注意市场价格了,没准还能再降点。


林肯汽车


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除特斯拉之外,全系均是进口车型的林肯汽车也深受贸易战的影响。相关数据显示,林肯汽车品牌10月份在华销量为4753辆,同比下降6%;今年1-10月份,林肯汽车品牌在华累计销量约为4.4万辆,同比微增3%。虽然实现了销量正增长,但增速与去年全年66%的增速相比相差甚远。

据林肯汽车店内人员介绍,在关税下调到15%之时,店内每月能卖出200余量,但在价格上涨之后,店内销量只有原来的一半,甚至更少。好在厂商现在能给予我们不错的车款补贴,还能维持现在的赔钱售卖。

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相信此次中美在商谈之后,美国进口关税或将继续下调,而林肯汽车全系车型售价也会继续下探,经销商们也不用再“赔钱”卖车了,而2020年的全球年销量30万辆的目标没准也可以得以完成。



讴歌




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除美国车以外,贸易战同样涉及在美生产的日系品牌,据外媒报道,本田汽车旗下高端品牌讴歌之前有意将其美国的产能转移至中国,部分进口车型将由广汽本田和东风本田分担。

宝马的X2、X4、X5、X6,奔驰CLA、GLE、GLS和福特MUSTANG等在美生产的进口车型之后售价均会有所浮动,而具体的价格届时哥也会为大家带来最新的最准确的报道。

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PS:像雷克萨斯、沃尔沃等车的售价并不会出现太大浮动,它们虽是进口车型,但生产地并不是美国。


(责任编辑:曹旭)