买车网（Buycar.cn）获悉，12月3日，中国汽车流通协会召开月度会议，会上发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”。数据显示，11月汽车经销商库存预警指数为75.1%，环比上升8.2%，同比上升25.32%，库存预警指数创历史新高。
流通协会分析认为，造成经销商库存指数持续上涨的原因是，受经济大环境影响，汽车市场整体需求量降低；经销商集客量下降，到店人数减少；部分消费者观望国六车型，等待国五降价；临近年底，来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加；资源车商的跨区域销售对授权经销商体系形成价格冲击；为清库存，经销商降价销售，利润下降。
从分指数情况看：库存指数环比上升，市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。
郎学红认为，“目前造成构成预警指数高位的原因，一方面是库存，另一方面是需求不足，或者说需求不足是一个核心的指标，这在里面是一个重要的指标。”
从区域指数情况看：11月份全国总指数为75.1%，北区指数为77.9%，西区指数为75.9%，南区指数为74.2%，东区指数为72.1%。
从分品牌类型指数看： 从分品牌类型情况看，2018年11月进口&豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月上升。
郎学红表示，合资与自主品牌的库存指数非常严峻，但进口&豪华品牌的指数也较上月有所提升。接下来，国五、国六切换，消费者是抢购还是观望目前来看不是特别清晰。
总体来看，汽车经销商认为12月市场需求与11月基本持平，依然比较低迷。中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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