凯迪拉克新款CT6于2018年11月30日正式上市,新车的售价区间为37.97万-53.97万元,共推出了6款车型。作为中期改款车型,新款CT6主要针对配置以及外观进行了升级调整,并搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机。同时,新款CT6的车身长度还增加了44毫米,达到了5223毫米,使整车更有气势,和同级别车型相比有明显优势。
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上汽通用汽车总经理王永清介绍新车特点
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外观方面,新款CT6融入了凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言,采用了全新家族式的设计风格,经典的钻石切割理念也运用得更加协调。前进气格栅根据不同车型推出了网状以及点阵式设计,两侧泪眼大灯也经过了优化设计,采用鹰眼双凸透镜的LED大灯,使前脸造型更为激进。雾灯区与前大灯在视觉上连为一体,极具设计感。
在车身尺寸方面,新车车长进一步的加长至5233毫米,新车的长宽高分别为5223/1879/1492毫米,轴距还是3109毫米,比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都要大上一些。
尾部的整体轮廓与老款车型十分接近,尾灯的外部造型和镀铬饰条有所变化。全新设计的LED飞翼尾灯通过向三个方向延伸的造型,带来角度多变的灯光效果。双边双出的排气造型和上扬的小鸭尾翼,为整车增加了几分运动感。
内饰方面,新款车型的变化不大,与老款车型基本保持一致,依旧维持了美系豪华车一贯的水准。中控区域采用了大面积的碳纤维以及钢琴烤漆材质覆盖,提升了内饰整体质感以及运动感。
空调控制区域采用触控加实体按键的控制方式,挡把造型有所调整。新车搭载有Bose与凯迪拉克合作打造的旗舰系列音响系统Panaray,并为后排乘客配备了LED显示屏。
动力方面,新车增加了全新的2.0T涡轮增压发动机,且具备闭缸技术,其最大功率177千瓦,并配备全时四驱系统。传动系统将与发动机匹配全新的10速手自一体变速箱。
编辑点评:凯迪拉克CT6的销量一直不太乐观,究其原因就是因为它初期的定位太尴尬,本想凭借低价格上打奥迪A8L等大型豪华车,再凭借着高配置、大尺寸来下打奥迪A6L等中大型豪华车,但凯迪拉克没有想到自己的品牌影响力并不足以支撑CT6完成这个任务,导致CT6现在月均销量1000辆左右。新款CT6虽然产品力确实有所提升,但新款上市就没有终端优惠了,很有可能连现在的销量都维持不了,但消费者到底买不买账,还要等明年见分晓。